Opel Kadett C Coupé (1977) In cerca di ammirazione Dikkie Hiemstra. 

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L'Opel Kadett C fu un grande successo per il gigante automobilistico della General Motors all'epoca. La sua maneggevolezza e maneggevolezza erano eccellenti e anche il comfort ha ottenuto un punteggio molto alto. I grandi numeri di vendita ne erano la prova. E così è rimasto, sì ora ancora di più, ora si distinguono dalla materia grigia. Per il design del passato e per il classico piacere di guida. 

Di: Dirk de Jong

Dikkie si innamorò molto presto dell'aspetto sportivo della coupé e acquistò la sua prima Opel Kadett C Coupé giallo brillante, il noto tipo C 2. Dopo 28 anni, è entrata in scena questa coupé rossa, che gli è arrivata sulla targa nel 1998, ora anche 22 anni fa.  

Approccio accurato

Per ottenere un buon risultato, il Opel Kadett C Coupe essere affrontato a fondo. C'erano molte saldature ei due parafanghi sono stati sostituiti da nuovi parafanghi originali. Anche la carrozzeria è stata levigata e riverniciata nel colore originale con uno strato trasparente sopra per un risultato lucido. Il motore 1200 N girava ancora a meraviglia e non era necessaria un'attenzione particolare. 

Catturato in foto 

Tutte le attività sono state catturate con precisione sulle foto. Compresa la visita dei vigili del fuoco, durante i lavori di saldatura è stato colpito un tubo della benzina che ha subito preso fuoco. L'azione rapida ha impedito di peggio. 

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Dikkie ora condivide la bellezza e il piacere con gli altri quando fa brevi giri nella zona con il bel tempo, per cui ha anche entusiasmato suo figlio per l'acquisto di una Kadett Coupé, che ora sta aspettando in garage la sua nuova vita. A volte "attesa" significa: niente tempo, niente spazio e niente soldi. Ma sono ossessionati dal salvare l'auto insieme nel prossimo futuro. Ad ogni giro Dikkie de Kadett riporta in vita la storia di successo dei primi anni. Si accorge che nonostante l'età ha ancora molti seguaci quando esce con la sua Opel Kadett Coupé di 43 anni.

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4 commenti

  1. Sì, bello quel colpo di stato. La mia City SR (la mia prima macchina, con una borsa di studio della nonna) aveva lo stesso naso e quello che mi ha subito riportato a queste foto è l'enorme spazio davanti a quell'isolato. Potresti stare su entrambi i lati nel vano motore.
    Se ho ragione, il tipo sotto, con il clignoteurs accanto ai fari, viene fornito anche con il motore 1600 Ascona.
    Un ex vicino ne aveva uno in un foglio della città.

  2. Sempre divertente, un'opel di oltre 30 anni. (auto; completamente originale Monza GSE 1984) Ho una foto molto bella ma purtroppo non puoi mostrarla nei commenti. Fai attenzione perché otterrai sempre più visualizzazioni.

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