Alcuni anni fa, Erwin Roosink ha acquistato una Opel Rekord 1700 nera opaca quasi cancellata dal 1971. E cosa fai quando sei un grande fan della serie televisiva Dukes of Hazzard? Destra. Quindi dai a Opel l'aspetto del Dodge Charger arancione del 1969.
Di: Max the Warrior
Sulle porte c'è il numero 01. E sul tetto c'è la bandiera della Croce del Sud. E ovviamente il robusto bullbar. Il sindaco, JD ("Boss") Hogg e lo sceriffo Rosco della serie sono scomparsi. Anche il nome Dodge tra l'altro. Si tratta quindi di una variante europea di questa nota serie americana. È un sentimento d'infanzia per Erwin. “Ho visto la serie Dukes of Hazzard 100.000 volte. Davvero un grande fan. E poi mi sono imbattuto in questa macchina. Ho pensato che assomigliasse alla Dodge Charger della serie. La Opel Rekord 1700 ha anche la robustezza della Dodge. Era completamente nero opaco, penso che l'ultimo colore che dai a un'auto. Ma è stata dura. "
Ripristino
Fortunatamente, Erwin è utile. Sono stati installati un nuovo evaporatore e radiatore a gas. Il motore 1.7 era chiaramente alla fine del suo legame. Una Opel Senator a sei cilindri ora ringhia in modo combattivo. È stato un bel lavoro da inserire in quel grande blocco. Il radiatore doveva essere spostato. I sedili hanno davvero bisogno di essere sostituiti. Non sei seduto, ma appeso alla Opel. È quindi alla ricerca di sedie Rekord originali e particolarmente buone. Lo scarico colpisce. È appeso sotto. Erwin l'ha fatto lui stesso. “L'ho fatto io stesso. Mancano due ammortizzatori. In questo modo ottieni il bellissimo suono dei sei cilindri. "
La Opel Rekord 1700 è stata verniciata due volte. La prima volta con la vernice dal negozio di ferramenta. Ma si è rapidamente scolorito ed è diventato opaco. C'era anche ruggine. Tra l'altro nei parafanghi anteriori. Questi sono davvero i punti deboli della Opel Rekord. La seconda volta che Erwin ha iniziato a spruzzare con una buona vernice per auto. Nella cabina di verniciatura. La Opel Rekord 10.000 ora percorre circa 1700 chilometri all'anno. Con sua moglie. Fortunatamente, non deve lottare attraverso le finestre come nella serie televisiva. Le porte del Rekord possono essere aperte come al solito.
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Se solo fosse uno scompartimento! In ogni caso, la Opel Rekord, come la Dodge Charger, è una seguace dello stile Fuselage, auto che assomigliano a motori a reazione, quindi con anteriori e posteriori “aperti” e fortemente cromati e superfici laterali molto pulite e leggermente convesse.
Il motore Senator è ben fatto. Sembra che l'asse anteriore non sia stato modificato, perché il Rekord ora si appoggia sull'asse anteriore, il che non è favorevole alle caratteristiche di guida. Basta montare le molle anteriori di un Commodore e va subito molto meglio.
Non solo gli schermi anteriori sono suscettibili alla ruggine. Il tallone d'Achille è nella coda. I tubi di scarico corrono dalle alette di ventilazione accanto al lunotto attraverso le travi corte a scatola a sinistra ea destra del bagagliaio. La possibilità che l'acqua finisca in quei bar è a grandezza naturale. Inoltre, tre strati di lamiera sono saldati a punti nel tipico modo Opel. Tutti i Rekord-C sono più o meno marci o risaldati lì.
Inoltre, è meraviglioso ed è giusto che questo iconico modello Opel sia di nuovo popolare. Pertanto non sono più in vendita per pochi soldi.