Era stato nel seminterrato di Zutphen per più di venti anni ed era stato acquistato per gli euro 100. Ciò includeva alcune parti nuove e usate. Ma senza garanzia. La benzina nel serbatoio puzzava solo di benzina vecchia, vecchia maniera puzzare.
E dopo circa un quarto di secolo di sonno e solo dopo 1 colpo di detergente per freni nel carburatore ... il fedele motore Honda fa le fusa come una sbornia soddisfatta.
Dolce vero?