The Panel Van: camion ordinari

I van Panel sono "furgoni senza finestre". Veicoli utilitari di tipo più piccolo e austero. E il fatto che The A-Team abbia usato un GMC in modo improprio non lo cambia. in The A-Team sono stati utilizzati anche cinque furgoni GMC, due dei quali dovevano rimanere belli e non danneggiati (questi sono anche definiti i "modelli fotografici"). Sono stati utilizzati molti furgoni 'non ufficiali, di ricambio' (anche di altri marchi come Chevrolet e Ford). Quelle erano le auto che erano usate nere con la striscia rossa per il lavoro duro.

Nessun cerchio largo, nessun V8

I furgoni, chiamati anche "furgoni per le consegne", erano utensili. Furono realizzati in gran numero dopo la guerra e si può dire che furono molto importanti per la crescita economica americana dopo la seconda guerra mondiale. Perché erano molto versatili. In effetti, erano le controparti urbane di quell'altro gruppo molto ampio di "multiutensili" negli Stati Uniti, i pickup. Dovevano essere economici da produrre, semplici e affidabili. Perché gli americani sono per eccellenza quando si tratta di sensibilità alla manutenzione. Molti asini da lavoro non ricevevano molto più cibo dopo la sua prima infanzia che il semplice rabbocco dell'olio. Fortunatamente, le costruzioni erano così sovradimensionate e in realtà sotto carico ridotto.

Erano duri

E così i furgoni del pannello continuavano a camminare e correre. Fino a quando non erano veramente esauriti. Quindi furono abbandonati. Ma potrebbe volerci molto tempo. E ciò che non era inteso, non poteva essere rotto. In termini di qualità costruttiva, si può al massimo dire che erano solidi. Ma certamente nessuna guardia di qualità è stata coinvolta nella produzione che ha controllato con precisione dolorosa il corretto spazio tra i pannelli.

Sotto quella carrozzeria c'era la tecnologia del barattolo dell'anno. Un telaio robusto con un litro da tre e mezzo litro (o opzionalmente un otto cilindri) nella parte anteriore. Un tale motore a sei cilindri produceva una potenza o 80-90. Le trasmissioni automatiche sono state ideate per una battaglia migliore. Inoltre, è divertente che molti americani non sapessero cosa fare con un cambio manuale. Avevano imparato a guidare in una macchina. E fu allora.

Ci sono molti sopravvissuti

A causa dei grandi numeri prodotti e della loro robustezza, oltre a migliori condizioni climatiche, ci sono ancora un sacco di furgoni a pannello rimasti in vari stati di affaticamento. Ma grazie alla loro semplicità e alla buona disponibilità di parti, possono essere ripristinati correttamente e nemmeno al primo premio. Il fatto che siano spesso dotati di un V8 e una trasmissione automatica quando vengono rinati, è una libertà poetica che gli americani sono felici di comprare.

Ben fatto

Il nostro modello di moda, che abbiamo trovato a Venema in Drempt, è un restauro onesto. L'essenza dell'auto è stata mantenuta. Ha il suo originale motore a sei cilindri e non è pimpato. Come un veicolo commerciale, tale è la data più alta. Guidare fa qualcosa come un camion. Ma per il dispiegamento su piccola scala, come attenzione per l'attenzione o per pura nostalgia, un tale pannello è un cappello a cilindro. Inoltre, una moto si adatta e puoi dormirci.