E 'stato un giorno speciale oggi. Nella lotta contro l'inasprimento delle norme riguardanti l'esenzione MRB per le auto d'epoca, una petizione è stata appena consegnata al Comitato finanziario della Camera sotto lo sguardo attento di Pownews.
E 'stato un giorno speciale oggi. Nella lotta contro l'inasprimento delle norme riguardanti l'esenzione MRB per le auto d'epoca, una petizione è stata appena consegnata al Comitato finanziario della Camera sotto lo sguardo attento di Pownews.Wouter van Embden ha presentato il file della petizione a nome di Vrijstellingoldtimer.nl con circa 27.000 dichiarazioni di sostegno da parte degli appassionati di auto d'epoca. Ovviamente non vediamo l'ora che arrivi la trasmissione di Pownews stasera, ma qui ci sono alcune immagini che mostrano piacevolmente la bella atmosfera.
La consegna della petizione è il passo successivo nello sforzo di mantenere l'emendamento Van Vliet. Il lungo fascicolo rivela le conseguenze economiche e le omissioni legali. È inoltre emerso chiaramente che questa primavera il Segretario di Stato alle finanze ha informato l'Aula con cifre errate. Ciò ha comportato calcoli errati. Ciò a sua volta ha portato all'accordo concluso con l '"alleanza" all'inizio di quest'anno.
Davvero una risposta unilaterale. Ma neanche questo interessa a loro. Cosa gli importa che i proprietari finiscano con un cappio gigantesco, mentre le loro auto crollano di valore a causa di questa (mancanza di) politica. Oh beh, perché Pownews dovrebbe essere sull'emittente pubblica quando avevano già abbastanza podio con Internet?
"Allora devi solo guidare un premio". Non c'era altra opzione che quella di far ridicolizzare di nuovo l'intera faccenda da Pownews?
quelli bovag e comunque l'ANWB cercano una ripresa del mercato delle auto nuove, a mio avviso questo è l'unico motivo per cui gradiscono l'abolizione dell'esenzione fiscale per i veterani: / Perché i paraocchi su
D'altra parte, è sfortunato che BOVAG, KNAC e RAI, ma anche ANWB e FEHAC non possano sostenere queste idee. Concord fa il potere. Inoltre, la stanza è semplicemente disinformata, quindi non c'è più motivo di cambiare l'esenzione fiscale.
Complimenti per le relazioni ben fondate e le cifre obiettive. Speriamo che l'introduzione del MRB per auto d'epoca / classici sarà spazzata via dal tavolo. Una lobby ben pensata di Wouter van Emden et al. Dove BOVAG, KNAC e RAI l'hanno lasciato ... Fino ad oggi. Aumenta la probabilità di successo!