Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938). Un fiore all'occhiello indiscusso per Johan.

Auto Motor Klassiek » Incontri casuali » Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938). Un fiore all'occhiello indiscusso per Johan.
Comprare classici lì

Johan Deinum è uno specialista Peugeot a Joure, in Frisia. Non vive nel passato, ma gli piace ancora guardarsi regolarmente nello "specchietto retrovisore". La sua gamma di bellissime auto moderne usate è ampia e anche il suo lavoro quotidiano di manutenzione e riparazione è completamente aggiornato. Auto classiche e d'epoca. Ci piace prestare attenzione alla sua Peugeot 402 Darl'Mat Roadster del 1938.

Di: Dirk de Jong

Trova un piacere guardare indietro al tempo più lento, ma oh così bello, e puoi vederlo nel suo showroom dove brillano vari classici e vecchi tempi. A colpo d'occhio puoi vedere una Peugeot 504, una Fourgonette 203, una Peugeot 302, una Dépanage 202 e una 404. La storia di Peugeot ti passa accanto. 

Incredibile museo privato?

Il suo showroom è anche un museo privato, la cosa divertente è che molti visitatori non avevano idea di cosa producesse Peugeot. Si spazia dagli articoli per la casa ai ciclomotori e ai bigiotteria Peugeot, che qui trovano tutti il ​​loro valore. La sua bellissima collezione comprende anche una bellissima Peugeot 404 come macchina a pedali, che piace a molti. (Dopotutto è un sentimento giovanile.) 

Peugeot 402 Darl'Mat Roadster del 1938

Da veri appassionati, vorremmo prestare attenzione a una Peugeot autentica molto speciale, come questa Special Sport Roadster. Di questa Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938) ne sono state prodotte solo 53 ed è quasi logico dire che ne sono rimaste solo poche copie. Questa affascinante Peugeot è stata progettata da Emile Darl'Mat che ha mantenuto stretti contatti con la fabbrica Peugeot. 

Rafforzare l'immagine Peugeot

L'obiettivo di questo progetto era quello di migliorare l'immagine Peugeot con una versione molto speciale in uno stile aerodinamico unico con un motore grintoso sportivo. La forma fantastica è stata disegnata da Georges Paulin e realizzata in lamiera di alluminio da Marcel Pourtout. Questi due gentiluomini creativi avevano anche contribuito alla Peugeot che ha presentato l'Eclipse all'Esposizione Universale di Chicago. (Il primo sistema di tetto retrattile). 

Johan: “Non riesco a smettere di parlare di classici e vecchi tempi, la Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938) è così bella e così rara. Inoltre, questa roadster nello showroom porta spesso a piacevoli conversazioni. Questa Peugeot è chiaramente della categoria esclusiva, un fiore all'occhiello indiscusso”.

Senza passato nessun futuro

Fortunatamente, puoi ancora trovarli da Johan Deinum, i classici e i vecchi tempi di una scena di strada dei tempi passati. Ma ciò che ci attrae è che ha a cuore il patrimonio equestre e si impegna a preservarlo. E assicura, attraverso le vendite, che i classici originali e i vecchi tempi rimangano sulla strada. Vuoi anche tu quella sensazione di estasi? Allora si consiglia un viaggio a Joure!

Possiamo anche consigliare questi articoli:
- Peugeot. Piacere classico in Salviac-Pepy
- Alla guida di una vecchia conoscenza: la Peugeot 504 Coupé V6 TI
- Una Peugeot 504 con esperienza
- Peugeot 504 Berlina in Europa
- Peugeot 205 Turbo 16. Pistola da rally di prim'ordine

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

5 commenti

  1. No Henk, le prime Peugeot non avevano un motore Dion Bouton, ma un motore Daimler.
    Questi motori Daimler furono costruiti su licenza da Panhard & Levassor dal 1892 al 1896.
    Dopo il 1896 Peugeot aveva i suoi motori.

  2. Che bellezza! Peugeot è un marchio con storia e bellissimi veicoli. Peccato per la qualità di alcune generazioni di modelli e che mentre la Peugeot una volta era conosciuta come la Mercedes francese.

  3. Un mio amico di Elburg ha una 402 Berline Legere, di cui 6 come limousine-decappottabile, e ha un cambio elettrico Cotal con overdrive.
    Credo che questo sia lo stesso telaio con il grande motore usato da d'arlmat.

  4. Bella collezione!
    Bel marchio anche.
    Un mio buon amico, si avvicina molto, conosce qualcuno che ha la primissima Peugeot con il proprio motore Peugeot. Dopotutto, le prime Peugeot furono costruite con motori Dion Bouton.

  5. Chiedi al tuo. Dov'è il 402 Darl Mat nella versione da gara di Le Mans?
    Era nel garage D&V Peugeot a Rekem Belgio
    Non aveva porte; Lo ricordo ancora, è stato venduto a buon mercato nei Paesi Bassi.
    La stessa Peugeot non ne ha nel museo.

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui