Peugeot 505 GTI (1984): La 505 è una perla per Peugeoost!

Il fatto che Joost si faccia chiamare Peugeoost è segno di raffinata passione e di calorosi sentimenti per Peugeot.

Peugeot ha una storia ricca e promettente. Per Joost anche le creazioni del leone francese hanno un posto speciale, costituiscono il filo conduttore della sua vita. Questa storia merita di essere raccontata.

Pezzi da museo

L'iconica Peugeot 505 GTI proviene dal museo Visscher Classics di Buren (Gelderland). Un'auto dal carattere unico che trasuda autorità (senza essere autoritaria). Questa Peugeot speciale faceva parte della collezione e in cambio Joost diede le sue due Peugeot speciali del tipo 202. Questi pezzi da museo possono ora essere ammirati a Buren.

Creazioni notevoli

Stiamo parlando della Peugeot 202 Pick Up del 1949 e della Peugeot 202 Berline del 1948, entrambe restaurate con cura da Joost. Ha vissuto 202 anni di piacere nel restauro per la Peugeot 6 Pickup e 202 anni per la Peugeot 2 Berline. Ovviamente ci deve essere un sentimento speciale per le auto d'epoca; un restauro costa molto denaro, tempo e fatica. Iniziare per la prima volta regala tante emozioni. Joost sa meglio di chiunque altro come trattare le auto d'epoca: amatele e soprattutto godetene!

505 Peugeot GTI

Joost: “Questa Peugeot 505 GTI mi rende felice. Molti anni fa ho guidato una 505 GTI automatica del 1987 (325.615 km in 11 anni) e poi una 8 V505 automatica per 6 anni; auto fantastiche con le quali non ho mai avuto problemi. Dal 2012 in poi la mia guida quotidiana è diventata una 205 e la V6 è diventata un oggetto da collezione in garage. Per questo ho pagato solo la tassa di circolazione e il premio assicurativo. La vendita era quindi necessaria e sensata. Questo V6 ora fa bella mostra di sé in una collezione privata. Ma rispetto alla fantastica 205, guidare la 505 è puro lusso di cui mi diverto moltissimo”.

Interesse superiore alla media

Joost ha un interesse superiore alla media per le auto d'epoca, ma soprattutto per la Peugeot. In precedenza ha restaurato una Peugeot 404 Cabriolet e un autobus D4b, che ha trasformato in un semplice camper senza danneggiare l'autobus originale. Come si ottiene un hobby del genere? Secondo Joost è nei geni. Non vi sorprenderà quindi che la sua auto quotidiana sia ancora una Peugeot: una bellissima 205 XS in versione Roland Garros con tetto scorrevole in vetro originale del 1992 e ora 280.000 km sul contachilometri. Congratulazioni a Peugeoost per aver riportato all'antico splendore le sue auto d'epoca.

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