Nuovo, classico, giovane, di seconda mano: la Porsche 911 è tutto in una volta. Il modello è stato in produzione per gli anni 54 e ieri Porsche ha costruito la milionesima copia.
La milionesima copia, che è stata costruita ieri, è finita con gli stessi colori del primissimo 911 di Ferry Porsche: Irischgrün con rivestimento in pepita. Ovviamente non è stata la prima Porsche 911, perché Porsche aveva già costruito tutti i prototipi e le auto da esposizione. Ma è ovvio che la Porsche 911 di Ferry Porsche è stato uno dei primi esempi; ha ricevuto la sua nuova auto ufficiale con il numero Fahrgestell 300.003 su 19 October 1964. Ciò significa che in realtà non era ancora una Porsche 911. Dopotutto, inizialmente Porsche aveva lanciato l'auto come 901. Così è stato, come prototipo, su 12 September 1963 alla IAA di Francoforte, e così è andato in vendita. Fino a quando una lettera di Peugeot arrivò agli inizi di ottobre 1964, affermando che quel marchio aveva il diritto esclusivo ai nomi di modelli a tre cifre con uno zero nel mezzo.
Porsche ha preso in considerazione diverse opzioni, tra cui l'aggiunta delle lettere GT al nome del modello, ma alla fine Ferry Porsche ha deciso su 22 1964 di novembre che Porsche 911 era il nome migliore. Non perché suonasse bene o perché il reparto marketing pensasse o qualcosa del genere, ma per una ragione più ovvia: i volantini, i listini prezzi, i manuali di istruzioni e le targhette erano già tutti progettati ed era troppo tardi per inventare un nuovo logo . Quindi l'opzione migliore era far apparire 9 o 1 nel nome ...
La milionesima Porsche 911 rimane nelle mani di Porsche AG e alla fine arriva al Museo Porsche. Prima di questo, inizia per la prima volta un tour mondiale, tra cui le Highlands scozzesi, gli Stati Uniti e la Cina. Ovviamente il Nürburgring non viene saltato.
Tutto bello e bello, ma quanti ne sono stati costruiti di ogni tipo? La casa automobilistica sportiva McLaren ha recentemente dichiarato che non avrebbe mai costruito più di 5.000 all'anno. Anche Porsche sta facendo qualcosa per garantire l'esclusività di 911? Non proprio, perché le copie 2016 di 32.365 sono state consegnate in tutto il mondo solo in 911. Tuttavia, scegliendo le opzioni Exclusive di Porsche, come è stato fatto generosamente con questa milionesima copia, o acquistando una versione limitata come 911 R, hai ancora un 911 che non ha già tutto il mondo.
Numeri di produzione
| Introduzione | Tipologia | Numero |
|---|---|---|
| 1963 | Primordiale 911 | 81.100 |
| 1973 | G-Model | 198.414 |
| 1973 | 964 | 74.008 |
| 1973 | 993 | 67.535 |
| 1973 | 996 | 179.163 |
| 1973 | 997 | 215.092 |
| 1973 | 991 | 152.659 |
* fino alla fine dell'anno modello 2016
