Lo sanno tutti, perché era un'auto popolare dei tempi passati e fortunatamente la vedi ancora molto come un'auto per hobby nel mondo classico. Per molti è stata la prima auto, economica e pratica! Divenne un fenomeno, una vera auto con spazio per quattro passeggeri e una 'station wagon' con la quinta porta. Lo stesso vale per Nol, che possiede una Renault 4 TL del 1976 in tuta da rally.
Di: Dirk de Jong
Questa Renault 4 TL non è fatta per i piccoli. Si guida anche fuori dai sentieri battuti senza problemi. Per Nol era un sogno d'infanzia andare all'avventura con i suoi amici in un'auto che era stata effettivamente cancellata. Ma in un anno e mezzo l'auto, insieme al fratello Bert, fu completamente rinnovata. L'affidabile compagno arancione ha ottenuto un asse posteriore Renault 4 (F6) più robusto e per sicurezza un roll-bar e un paio di comodi sedili Scheel.
Routine nella vita?
Quando la vita diventa routine, aumenta il bisogno di fare qualcosa di avventuroso. Uscire dai sentieri battuti ed essere "coraggiosi" per provare qualcosa di completamente diverso. Quell'"avventura" tiene insieme gli amici per affrontare tutte le sfide.
L'alta montagna
La prima sfida è stata un percorso spettacolare con la Renault 4 TL verso la Spagna. All'epoca si trattava di un Carbagerun che conduceva via Basilea, Torino, Avignone, Tolosa fino alla destinazione finale di Andorra. La Renault ha resistito molto bene. Forse anche perché il mastro Nol ormai conosceva ogni vite e non aveva paura di rotture. Il gruppo di amici si impegna anche a partecipare a raduni di beneficenza, il denaro ricevuto va poi a Support Kids.
Nuova sfida
Il prossimo lungo viaggio è ora all'ordine del giorno. Questa volta sarà un viaggio in Svezia che parte da Göteburg (Göteborg) ed è organizzato dalla Cold Classic Experience. Partecipano 20 squadre con vetture di età superiore ai 30 anni. Questa volta il suo copilota è Jeroen, che come collega lavora insieme quotidianamente nell'azienda che porta il nome 'Nolfiets'. Nol come boss finale in azienda e Jeroen come collega, ora non in bici, ma alla conquista delle strade innevate della Svezia con la Renault 4 TL.
Amici
Ti piace la vita se sai apprezzare l'amicizia. Non c'è niente di più prezioso dell'amicizia. Nol e suo fratello Bert lo sperimentano insieme a Hein Pieter e Dirk-Jan. Si chiamano Renault FAB 4.
I favolosi quattro
I suoi 4 amici con due Renault 4, la FAB 4 (tratto dai Beatles). Le serate di lavoro sono quindi un elemento fisso ogni settimana. Bert al lavoro sulla sua Renault 4 F6 Order e Nol sulla Renault 4 TL. Oltre al divertimento per hobby, si tratta ovviamente anche di amicizia. La Renault 4 rimane un "monumento del suo tempo" e quindi il valore pratico nella vita hobbistica è molto alto.
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Ottima macchina, ho ancora una R4TL del 1977. Bella da guidare, e tante facce sorridenti e accenni di "guarda lì!" lungo la strada!
Chi non l'ha avuto?! Dopo le prime due Deux Cheveaux…..Affidabile e tuttavia un po' più una vera macchina….
E pensare che mio padre stava già valutando l'acquisto nel 1962 (finì per essere un Maggiolino), già una grande macchina allora e ancora 15 anni dopo.
Ottime macchine, comunque. Le gare furono utilizzate anche negli anni '70, dove iniziarono diversi noti piloti, come Alain Prost. Da circa 25 anni a questa parte, più di 1.200 (!) Fours vengono inviati ogni anno da Bordeaux al fondo profondo del Marocco. Progetto studentesco. Portano con sé anche un totale di diverse tonnellate di aiuti umanitari. Ogni anno (4 e studenti) sono tornati a casa tutti interi. Guarda il Trofeo 4L.