L'hobby classico spesso inizia in modo molto innocente, ma è l'entusiasmo che fa crescere gradualmente una collezione. Questo è certamente il caso di Jaap Noppert. Durante i suoi anni di lavoro presso il concessionario Renault, si è preso una pausa dall'officina e ha attraversato rapidamente lo showroom per ammirare la Renault Alpine A110 (pronunciata Alpine) che si stava esibendo lì.
Di: Dirk de Jong
Potresti dire: l'aspetto sportivo della Renault Alpine A110 ha avuto un alto livello personale con lui, ma sfortunatamente anche un budget insufficiente.
I successi sportivi di Alpine sono iniziati negli anni '60. E quei successi sono sempre un aspetto attraente di un marchio automobilistico. Questo vale certamente per la Renault Alpine A110. Le ricerche di una copia adatta andarono da Amsterdam o addirittura oltre confine con il Belgio. Lì trovò un alpino. Nonostante le cattive condizioni, il fuoco si è acceso a Jaap.
Restauro Renault Alpine A110
Dopo l'acquisto - e le reazioni positive a casa - è stato fatto un piano per il restauro, che alla fine ha richiesto 7 anni. Per i componenti meccanici sono stati utilizzati ricambi Renault. Il corpo in poliestere ha dovuto subire un trattamento professionale. "Sei quello che conosci", è un'affermazione importante per mantenere le reti. Conoscere le persone giuste che potrebbero aiutare con il restauro, come in questo caso un amico di Jaap che aveva l'abilità di lavorare con il poliestere.
In assenza di varie parti, Jaap ha dovuto iniziare a copiarle da solo. Dopotutto, parti di un alpino non erano facili da raggiungere ovunque. Se ora entri nel garage di Jaap, un automatico canta dolcemente l'inno nazionale francese. Noterai la bellissima 'bomba' blu dalla Francia. Ma vedi anche innumerevoli altri Renaults che forniscono l'eccitazione e l'eccitazione necessarie. Quindi sentiremo di più su tutti questi "pezzi di appassionati", per i quali ci piace riservare un po 'di spazio nelle nostre colonne.
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Accade spesso che tu abbia lavorato presso un rivenditore con una bellissima modella nello showroom. Questo è anche il caso della Peugeot negli anni '70 con la coupé 504. La berlina era quasi inaccessibile per il meccanico, la coupé completamente. Aveva ancora 4 dei 504 modelli in berlina, dalla GL alla Ti automatica. La sezione non è mai arrivata