Renault BK (1911). In condizioni molto originali.

Auto Motor Klassiek » Incontri casuali » Renault BK (1911). In condizioni molto originali.
Comprare classici lì

A volte si entra spontaneamente in contatto con un appassionato appassionato di classici e collezionista che, oltre alle sue apprezzate auto d'epoca (anni '60/'70), possiede anche un veicolo storico speciale nelle scuderie. La Renault BK del 1911 che interpreta il ruolo principale in questo articolo, è stata trovata a una festa privata in Belgio ed è ovviamente originaria della Francia. 

Di: Dirk de Jong

La Renault BK verde ha una cilindrata di 1690 cc, un peso di 1250 kg e una velocità massima di ben 45 km orari! I corridoi dell'auto ovviamente non sono più rintracciabili, ma ciò non impedisce al proprietario di parlarne con entusiasmo. Se guardi alla definizione di veicolo storico, la Renault soddisfa pienamente questo: 

  • Conservato e mantenuto in condizioni storicamente corrette e originali. 
  • Affidato al proprietario con la consapevolezza che il veicolo deve essere preservato per i suoi aspetti storici e tecnici. 
  • Non viene più utilizzato come mezzo di trasporto quotidiano, ma può partecipare in modo accettabile ad eventi d'altri tempi senza le moderne normative. 

Un'automobile degna

È un piacere per il proprietario rimanere in contatto con i membri del club dei veterani di cui è membro. È bello scoprire che le persone sono entusiaste quando vedono questa degna automobile di "La douce France". Come proprietario/imprenditore, la Renault BK è un piccolo prosciugamento del suo tempo libero, ma d'altronde possederla è molto gratificante. 

Iscriviti ora e ricevi un nuovo AMK ogni mese a soli € 3,75 a brano

Nostalgia? 

Alla domanda su cosa sia per lui la nostalgia, abbiamo avuto la seguente risposta: “Per me, la sensazione che provo quando ascolto le vecchie canzoni di Auto Motor Klassiek tuffati e poi fai un viaggio attraverso il classico paese nella sedia più comoda. Rivivo, per così dire, il periodo in cui avevo molte belle macchine. Poi spesso pensa: se solo li avessi mantenuti, ma mi rendessi anche conto che la capacità finanziaria era tutt'altro che sufficiente in passato, l'entusiasmo per i classici e i vecchi tempi era sempre di alto livello".

Leggi anche:
- Prima della guerra è caldo! Una bella Alvis
- American LaFrance: carina anche lei
- Toppers dalla Francia
- Crewe. Sede Bentley da 75 anni
- Renault Celtaquatre 1937

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

2 commenti

  1. E chi dice che le auto francesi non sono decenti? Nel 1911, la maggior parte dei produttori odierni non esisteva nemmeno.
    Grande macchina questa Renault! Peccato che non ci siano più foto in questo articolo.

  2. Piacevole da leggere, non deve sempre parlare di classici dopo il 1960.
    Prima della guerra c'era anche molto divertimento nelle auto (sia prima della seconda guerra mondiale che prima della prima guerra mondiale)
    Inoltre, queste auto escono completamente dalla categoria "acquistate dal primo proprietario".

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui