L'amore di Marcel per le Renault veloci è iniziato con il possesso di una Renault Clio Williams 16 V 2,0 L, una versione particolarmente sportiva e veloce della serie Clio. L'amore radicato per la Renault è rimasto, ma una bella macchina lancia e lancia è tornata in un colore giallo brillante sotto forma di una Renault Mégane RS Sport.
Di: Dirk de Jong
Il potente motore ha una cilindrata di 1998 cc con turbo e intercooler. Una potenza di ben 230 CV e una coppia massima di 300 Nm, quattro valvole per cilindro. La massima era di non meno di 236 chilometri all'ora. Il periodo di produzione della Renault Mégane RS Sport è stato molto breve: da febbraio 2007 a dicembre 2008 e quindi garanzia di esclusività! Un'auto meravigliosamente veloce che non conosce quasi limiti ed è molto adatta al circuito. Nella sua esecuzione quasi un'auto da collezione.
Ossessionato dalla velocità
Marcel: “Per me è anche l'amore per il design del mio youngtimer, è noto nella pubblicità come l'auto con il culo pazzo, che lo rende un aspetto unico. Guidare la mia veloce Renault Mégane RS Sport è semplicemente fantastico, e il comfort che provo io: fantastico. A volte penso di metterlo in mezzo alla piazza del paese e guardare da lontano come reagiscono le persone a questo mascalzone giallo brillante, allora probabilmente mi sento ancora più orgoglioso del possesso. La mia versione RS Sport è una versione esclusiva di cui pochissimi guidano nei Paesi Bassi, e il mio affetto si basa sulla velocità. Ogni corsa è un'avventura. Insomma, per me è un sogno su ruote”.
Effetto collaterale positivo
L'aspetto sociale è molto importante per molti giovani/classici e vecchi su quattro o due ruote. Godendo di conversazioni con persone che la pensano allo stesso modo, vengono scambiate molte informazioni con il risultato che possono diventare amici di Renault. Forse non molto speciale, ma molto bello, e questo è un effetto collaterale positivo!.
Storie dietro l'auto
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Ne ho uno identico ormai da qualche mese e ne sono molto soddisfatto
Hanno anche un V6 alpino e una decappottabile 19 RSI e un 11 txe 1.8 16v
Quindi questo si adatta bene
La mia vecchia macchina che ho comprato nel 2012 a Zoetermeer e dalla quale non mi piaceva separarmi nel 2015.
Dotata di rimappatura Fastchip, intercooler Forge, frizione di una R26.R e volano diverso.
Non mi piace affatto il giallo; a meno che in natura, a meno che un classico, e certamente anche su questa RS arrapata!
Ho avuto tutte le veloci Renault, Alpine, Clio, 5Gts e, si spera, anche questa!
Qualche anno fa stavo cercando un successore della mia veloce bici da strada.
Alla fine è diventata una 911, ma anche la tua Mégane è davvero fantastica, Marcel!!
Speriamo di poter godere di auto veloci per molto tempo...
Ottima macchina per l'autostrada e su un circuito veloce. Ha fatto meno bene con noi in Hillclimb, a Prescott Hill. Il problema era all'inizio che si fumavano le gomme anteriori senza Traction Control, e con TC il motore, compreso il turbo, non si metteva a regime. Anche il peso maggiore rispetto a Clio 172 e Twingo RSI era uno svantaggio. vedere : https://www.google.com/search?q=prescott+hill+renault+twingo+rs&rlz=1C1JZAP_huNL831NL831&sxsrf=ALiCzsaK4xPqlGjhAaLZPmIX0leyhAFNaw%3A1668374013128&ei=_V1xY423B4fnsAed-L-AAg&ved=0ahUKEwjNqZ7Diaz7AhWHM-wKHR38DyAQ4dUDCA8&uact=5&oq=prescott+hill+renault+twingo+rs&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQAzIFCAAQogQyBQgAEKIEMgUIABCiBDIFCAAQogQyBQgAEKIEOgoIABAeEKIEELADOgUIIRCgAToICCEQFhAeEB06BwghEKABEApKBAhBGAFKBAhGGABQ1hJYhFlg3nBoAnAAeACAAZgBiAGQCJIBAzkuMpgBAKABAcgBAcABAQ&sclient=gws-wiz-serp#fpstate=ive&vld=cid:04d27c8c,vid:fAZGDXJGqlo
non capisco bene; link si riferisce a una serie di video di una Twingo RS in quella salita. Anche un'ottima macchina: motore aspirato da 1.6 litri e maneggevolezza fantastica.
Grande macchina nel giallo più bello mai immaginato. Stai andando bene Marcello!
Divertiti con quella bellissima Megane!
Grande macchina nel giallo più bello mai immaginato. Stai andando bene Marcello!
Divertiti con quella bellissima Megane!