L'edizione 2016 del Concours d'Elégance Palace Het Loo ha avuto un enorme successo per la Renault lo scorso fine settimana. Durante questo più grande evento classico nei Paesi Bassi, gli oltre 24.000 visitatori hanno potuto dare un'occhiata alla storia del motorsport del marchio 115 dell'anno.
Il Motorsport è stato associato al marchio sin dall'inizio della Renault. Durante l'evento classico chic, questo è stato sottolineato dalla presenza della prima vettura da Gran Premio Renault. Il Tipo AK del 1906 era un gioiello prebellico. Anche la Renault 40 CV (1926), la Nervasport (1934) e il pilota di Formula 1 RE 30 B9 di Alain Prost del 1982 hanno ricevuto un bel podio.
Era del Turbo
L'esposizione del marchio potrebbe contare anche su un grande interesse da parte di migliaia di visitatori. La grande diversità e autenticità dei modelli mostrati sono stati un fattore importante in questo. Membri entusiastici di vari club Renault nei Paesi Bassi hanno presentato vari modelli sportivi storici. I visitatori potevano concedersi le versioni Gordini di Dauphine, R8, R12 e R17. Entrambe le generazioni di Renault 5 dell'era turbo sono state anche rivelate al pubblico. Sono disponibili anche Clio Williams, Clio V6 e Sport Spider. La ciliegina sulla torta: un circuito racer RS01. Anche il presente è stato pensato. Oltre alla storia automobilistica sportiva del marchio, il nuovo e importante produttore Scénic è stato anche mostrato in Apeldoorn.
Delfino
L'evento ha ricevuto ulteriore lustro per l'entusiasta Arnaud Hendrickx. La Renault Dauphine 1093 di 1960 è stata nominata "Best of Show" da Renault Netherlands.
Video
Per un ampio video report su Renault durante il clic del Concours d'Elégance 2016 qui. Vale la pena guardare il video. E spiega perché il marchio guarda all'evento con grande soddisfazione.