Rapporto di restauro: Citroën 2CV Club dal 1987 – Ritorno al nido dopo 27 anni

Auto Motor Klassiek » Articoli » Rapporto di restauro: Citroën 2CV Club dal 1987 – Ritorno al nido dopo 27 anni
Comprare classici lì

Nato in una famiglia di Citroën Per gli appassionati, la prima auto di Bert Deunk fu una nuova 2CV6 nel 1988. Due anni dopo la scambiò con una BX, ma l'amore per la Papera rimase sempre.

Una riunione inaspettata

Grazie ad un'iniziativa dell'amico René, la 2CV si è riunita a Bert dopo 27 anni, anche se in parte. Ciò segnò l'inizio di un bellissimo progetto di restauro durato quattro anni.

La star dello spettacolo

Nella primavera del 2023, la 2CV è entrata per la prima volta sotto i riflettori in un salone di auto d'epoca ad Aalten, dove l'auto ha subito vinto premi. La redazione dell'AMK è stata informata di un possibile rapporto, che Bert ha considerato il coronamento del suo progetto di restauro.

La motivazione emotiva

Bert aveva poca esperienza con il restauro delle auto e iniziò il progetto a causa del forte valore emotivo che attribuiva alla sua prima auto. Il progetto è stato guidato dal sentimento e da un profondo legame con il passato.

Una lunga ricerca e un ricongiungimento

Il contatto con il proprietario della 2CV smontata è avvenuto tramite la RDW, che aveva inviato una richiesta di contatto per conto di René. Dopo sei mesi Bert ricevette una buona notizia: il proprietario voleva restaurare l'auto. Si è scoperto che l'auto era stata in buone condizioni con il suo secondo proprietario per tutti quegli anni.

Il restauro in pieno svolgimento

Il restauro è iniziato con la cernita e la pulizia di tutte le parti. Il telaio è stato rifatto, la lamiera è stata sottoposta a 30 ore di saldatura e sono state apportate molte altre riparazioni e migliorie. Il restauro è andato liscio grazie all'aiuto di amici ed esperti.

Ritorno allo stato originale

L'auto ha mantenuto il maggior numero possibile di parti e accessori originali e si è ricercata la perfezione in ogni dettaglio. Il restauro non è stato solo un processo tecnico, ma anche un viaggio emotivo per Bert.

Il momento del ricongiungimento e del riconoscimento

L'auto è stata finalmente omologata ufficialmente dalla RDW nel 2021 e ha riacquistato la targa originale. Un momento simbolico di ricongiungimento con il passato e riconoscimento del duro lavoro svolto.

Un classico prezioso

Con un valore stimato di 30.000 euro, questa 2CV è ora una delle più apprezzate nei Paesi Bassi. Nonostante il suo valore, l'auto viene utilizzata attivamente, con circa 3000 km sul contachilometri all'anno, principalmente nei mesi estivi.

Questa storia di restauro del Citroën Il 2CV Club del 1987 illustra non solo l'amore per le auto d'epoca, ma anche il potere dell'amicizia e della dedizione nel restaurare un pezzo di storia automobilistica. È un omaggio a un'auto senza tempo, ancora amata dal suo proprietario e ammirata dagli appassionati di auto di tutto il mondo. Il rapporto completo sul restauro è disponibile nel numero di febbraio di Auto Motor Klassiek. È ancora nel negozio adesso.

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

5 commenti

  1. Meraviglioso e anche bello sapere che puoi inviare una richiesta di contatto tramite RDW.
    Dice solo: il proprietario voleva restaurare l'auto.
    Appartiene ancora al secondo proprietario o ancora a Bert (il primo proprietario)?

  2. D'accordo Pietro,
    Ho restaurato io stesso una 3CV. In altre parole, una berlina Ami 6. C'era una volta un articolo su AMK.
    Non credo che otterrò nemmeno un terzo del valore sopra indicato.
    In termini di caratteristiche speciali, questo tipo di Ami è in realtà più speciale di una 2 CV.
    Tuttavia, con un'Anatra il valore di culto è molto più alto.
    Supponiamo che Bert abbia a cuore il suo primo favorito e non sia interessato alla valuta forte.
    Penso che sia una bella storia!
    L'Ami 6 è la mia seconda macchina e la possiedo da 43 anni.
    Inoltre possiedo ancora la mia prima macchina, una Ami 8 station wagon.

    • Valore stimato = valore assicurativo = NON valore di vendita..

      E penso che questa cifra per una 2CV splendidamente restaurata sia realistica...
      Sono lontani i tempi in cui potevi comprarli per tre liquirizie e due teste di pesce morto.
      Complimenti Bert; è venuta bellissima!
      Divertirsi

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui