Lo scorso fine settimana si sono svolte a Monaco due aste di RM Sotheby's. Al mattino è stata la volta della Collezione Quattroruote. Nel corso della giornata, la seconda asta di RM Sotheby's si è svolta in una località mondana e mediterranea. In totale, i pezzi venduti dalla collezione hanno portato a 27,5 milioni di euro. Un certo numero di esotici dal catalogo così come un certo numero di manufatti storici più piccoli e / o più convenienti hanno trovato la loro strada per un nuovo acquirente (o investitore).
Scelta del patrimonio italiano, top 10 con quattro classici tedeschi
È stato sorprendente che una varietà di patrimonio italiano sia stata messa all'asta a Monaco. Non sorprende quindi che l'Italia abbia rappresentato la parte del leone della fornitura classica all'asta. Anche i primi 10 articoli più costosi messi all'asta hanno mostrato un'immagine di proporzionalità. Il numero delle Ferrari (340 America Barchetta, 275 GTS e 212 Inter Cabriolet sono andate sotto il martello rispettivamente per € 7.280.000, € 1.792.000 e € 1.176.000) e il numero di Porsche in la top 10 è stata altrettanto alta. Con la 911 GT Evolution del 1997, "Zuffenhausen" si è addirittura classificata seconda. Questa “una tantum” è stata ceduta per un importo di 2.772.000 euro. Spicca anche l'asta di un raro modello degli anni '1948. Il "48 Tucker 300" è stato battuto per più di un milione di euro. Lo stesso era, tradizionalmente, per una fantastica Mercedes Benz 275 SL Gullwing, che ha completato il sestetto milionario. L'auto più costosa e forse più rara della gamma, la Ferrari 4 GTS / XNUMX NART, non è stata trasferita a un nuovo proprietario.
Gamma media
Nella misura in cui, naturalmente, si può parlare di questo, la classe media ha anche attirato una serie di risultati d'asta accattivanti. La Austin Healey 3000 Mark I Works di Runo Aaltonen è stata venduta per oltre € 400.000 ad un nuovo proprietario. La Maserati Bora 4.7 di 1975 ha fatto € 201.600. Anche gli amanti del puro patrimonio motoristico sono tornati a casa, come testimoniato dal fatto che è stata messa all'asta una MV Agusta 750 S America. Il nuovo proprietario ha preferito € 107.400 per "Agusta".
Prezzi relativamente più bassi
Tuttavia, se non onori il piccolo, non puoi resistere al grande. Ciò che ha colpito anche a Monaco è stato il fatto che un certo numero di classici piuttosto rari sono stati venduti a prezzi inferiori, in proporzione ovviamente. Soprattutto copie speciali della FIAT sono state vendute a prezzi relativamente convenienti. La 509 A Spider "ha fatto" 20.000 euro, una 130 Pininfarina Coupé è stata battuta a più di 15 dollari, una 600 dei primi è stata venduta per oltre 12.000 euro e una rara 508 Berlina Balilla ha portato oltre 8.000 euro. Anche altre auto speciali - come una Traction Avant 11 BL, una Ford GWP Military Jeep e una Austin 7 Four-Seater Tourer - sono state vendute a prezzi relativamente convenienti. Ci resta da segnalare altri due classici: la Lancia Appia descritta da noi la scorsa settimana modificato per € 13.440 dal proprietario. Il "lotto" che ha prodotto la quantità più bassa è stato l'Agrati Garelli Katia MS di 1974, che è stato venduto per € 702.
Troverete la panoramica del patrimonio d'asta e bello a Monaco qui.