La prima cosa che viene in mente guardando queste immagini è la FIAT 600. Non vi diremo nulla di nuovo che la FIAT 600 è stata uno dei più grandi successi dell'industria automobilistica italiana. La piccola vettura a quattro posti ha guadagnato fama internazionale. Era un'auto di un'epoca di progresso e ottimismo e che ha avuto un profondo impatto sulla società. Un altro aspetto era che la FIAT 600 e altri modelli popolari hanno contribuito allo sviluppo dell'auto in generale.
Di: Dirk de Jong
Edo - anche come presidente del club FIAT 600 - ha uno stretto rapporto con la FIAT. Romanticismo e nostalgia si intrecciano nel suo garage. Se pensiamo di sapere che la SEAT 800 è sorella della 600, Edo si difende subito. Vuole raccontare la sua storia e pensa che sia così speciale che suggerisce di prendere in considerazione la possibilità di realizzare una storia di copertina su questa icona FIAT. ("Per favore" è, a proposito, per usare un eufemismo, si è rivelato essere un argomento appassionato.)
La vera storia
Edo: “La Seat 800 (cuatro puertas) non è certo la sorella della 600, ma della Multipla. Negli anni 'XNUMX SEAT acquisì le licenze FIAT per i modelli FIAT, ma non le ottenne dalla Multipla. Sembra che ne abbiano costruita una per convincere la FIAT, ma gli italiani sono stati irremovibili: niente SEAT Multipla. Questa è stata una battuta d'arresto per SEAT, perché c'era una forte domanda per un modello più grande. Volevano usare l'auto nelle grandi città - proprio come la Multipla in Italia - come un taxi ".
Design creativo
“Una soluzione è arrivata tagliando una 600 dietro il montante B e saldando 34 centimetri in mezzo, le porte anteriori sono state spogliate della lamiera, il telaio è stato accorciato ed è stato tagliato a misura, che è stato applicato anche alle porte posteriori. . "
Taxi spagnolo
“Così è nato il taxi spagnolo, ne sono stati costruiti ben 18.000mila, che hanno servito principalmente nelle grandi città. Erano dipinte di nero con un bordo giallo scuro e, naturalmente, il cartello del taxi era posto sul tetto. "
raro
Inutile dire che difficilmente si incontra questa SEAT 800 nei Paesi Bassi. Anche in Spagna scarseggia. Certamente anche perché il periodo di produzione è stato breve. Dove puoi trovarlo? Ovviamente con Edo, un uomo con il giusto feeling FIAT, che ha più modelli nella sua "stanza dei nurturing" grazie al suo entusiasmo. Come la Fiat 600 di prima serie, una Fiat Multipla, una 600 in versione racing (Abarth) e un piccolo furgone Fiat del tipo 850 T Pulmino Familiare. Forse ha ragione che le sue esperienze FIAT dovrebbero essere descritte separatamente. All'incontro casuale si è scoperto che le FIAT degli anni passati suscitano ancora emozioni in molti. Non hanno qualcosa di adorabile?
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Bellissimo design, ancora simpatico. Non conoscevo questo modello a 4 porte, ma personalmente ritengo sia migliore della Multipla. Ho sempre trovato la 600 molto più bella e più macchina della 500. Un acquisto efficace purtroppo non è mai arrivato.
Com'è incredibilmente bello!
gli spagnoli convertirono quasi tutte le fiat in modelli a 4 porte, la 850 e la 127 furono fornite anche di due porte extra per sedile, le multipla 20-30 sembrano essere state costruite in spagna dalla MARSA
da segnalare anche la COSTA.
Il mio vicino una volta ha comprato circa 15 Seat's 600 da un garage mentre era in vacanza in Spagna. Ovviamente non poteva portarli con sé subito, quindi ha organizzato una bisarca per riportarli nei Paesi Bassi come trasporto di ritorno. All'arrivo nei Paesi Bassi sono stati messi nel mio parcheggio e quando è tornato a casa dal lavoro la sera, si è scoperto con suo stupore che il proprietario spagnolo del garage aveva dato loro tutte le auto di scarto. Si sono seduti nel parcheggio per qualche altro mese e alla fine si sono trasferiti in un deposito di rottami. Ci siamo fatti una risata!
correzione: è stata prodotta da gennaio '64 a giugno '67
Molto speciale, vorrei aggiungere che il modello è stato prodotto da gennaio '67 a giugno '67 ed è stato costruito a Carrocerías Costa; ci sarebbero circa 249 copie ...
Stunning!
Mai visto. Nemmeno in Spagna o in Portogallo. Bellissimo.