Studebaker, Rover e Wolseley

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Qualche anno fa ero a Dorchester sul Tamigi. Avevo prenotato un albergo lì e mi è stato detto che quell'hotel era la sede di un episodio di Midsomer Murders. Dopo alcune ricerche abbiamo trovato l'hotel e dopo aver messo le valigie nella camera c'era tempo rimasto. Volevamo stare fuori.

Abbiamo trovato il posto giusto al George, un altro hotel in fondo alla strada. Con una deliziosa pinta più bassa a portata di mano, il mio pomeriggio non poteva andare storto. Ci siamo goduti le belle case vecchie e ogni tanto alcuni ospiti dell'hotel sono venuti guidando attraverso il cancello con un'auto moderna. All'improvviso si udì un altro rumore del motore e guardai con anticipazione quello che sarebbe successo dopo: non potevo credere ai miei occhi: un piccolo Wolseley 1500 nel colore sorprendente dell'oro passò. Ho rapidamente afferrato la mia macchina fotografica e sono corso fino alla fine del parcheggio. Ho parlato con il proprietario e ho chiesto se potevo fare qualche foto. La Wolseley era dipinta d'oro perché era diventata 50 l'anno scorso. Lo stesso proprietario è diventato 50 a novembre e ha anche una Studebaker di 1950. Pieno di entusiasmo ha iniziato a togliere la vela dall'auto in modo che potessi fotografarla. Ha detto che c'era un motore a sei cilindri con valvole laterali. Inoltre, c'era una Morris Minor con un cartello di vendita. È stato usato negli ultimi anni come una macchina per lo shopping, ma ora doveva andarsene perché aveva troppe macchine. C'era un'altra macchina sotto la plastica ed ero molto curioso di cosa fosse ora. Su mia richiesta, la vela è stata rimossa anche lì e sono rimasto faccia a faccia con un Rover 2000 TC. Ha detto con orgoglio che l'auto era appartenuta a suo padre ed era stata salvata dalla demolizione.

Testo e foto: Jacques van den Bergh, www.jbfreelancejournalistiek.nl

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Una risposta

  1. Bella storia e probabilmente ce ne sono molti.
    Una volta sono arrivato in treno dall'Italia e ho ricordato che a Bamberg (bellissima città) c'è un concessionario Jaguar che voleva vendere un XJ6 Jaguar tipo 3 da 1985 (con 115.000km) dalla spedizione per conto di un cliente.
    Sono sceso dal treno e il mattino dopo mi sono fermato accanto alla XJ6, per andare a breve dopo alcune ore
    L'ho guidato a casa (senza pagare perché andava bene !!) su una targa di esportazione e una fattura ordinata nella mia tasca interna.
    Qui in Olanda non puoi andartene senza pagare dopo un piccolo turno! Ho preso una bellissima Jaguar da un garage completamente sconosciuto, anche senza una commissione, e ora mi diverto!
    Carel Sarlet (Vive a South Drente) “Drentenier”!

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