Ispezione classica volontaria
Hai un'auto d'epoca che ha più di 50 anni? Poi dal 2021 non sarai più tenuto a sottoporti alla revisione. Ma è una buona idea? L'Ispezione Classica Volontaria (VKI) non la pensa così e offre un'alternativa.…
Etichetta FEHAC
Esenzione APK per classici, lettere della RDW e copertura assicurativa
Dal 1° gennaio i veicoli con data di prima immatricolazione pari o superiore a 50 anni non sono più soggetti a revisione. Il Ministro Van Nieuwenhuizen (Infrastrutture e Gestione Idrica) ha abolito la revisione periodica obbligatoria per queste auto d'epoca. La tesi è che loro...
Esenzione MOT per veicoli di età pari o superiore a 50 anni ora definitiva (aggiornamento 23/9/2020)
Recentemente è emerso chiaramente che il Parlamento ha approvato l'esenzione dalla revisione per i veicoli di età pari o superiore a 50 anni. L'esenzione è stata ora definitivamente approvata. Lo riferisce la FEHAC in uno dei suoi comunicati. Secondo la FEHAC non è un caso…
Il MOT per veicoli di 50 anni e oltre sembra rimanere in vigore per il momento
Molto è già stato detto e scritto a riguardo. Da diversi anni era in programma una modifica dei requisiti di revisione per i veicoli di età pari o superiore a 50 anni. In effetti, è stato ampiamente pubblicato sul fatto che quel cambiamento...
Edizione 33e di National Oldtimerdag Lelystad su 18 giugno
La 18a edizione del National Oldtimer Day Lelystad si svolgerà il 33 giugno. Si prevede che sul Bataviboulevard tra Bataviahaven e Batavia Stad faranno la loro comparsa 400 auto d'epoca. L’evento è diventato il più grande del suo genere…
KNAC e FEHAC scrivono una lettera al gabinetto informatore in merito alla politica dei vecchi tempi
Il KNAC e il FEHAC hanno inviato congiuntamente una lettera all'informatrice del gabinetto Edith Schippers sulla politica delle auto d'epoca. Nella lettera si sostiene una politica coerente per le auto d'epoca riguardo al patrimonio mobile (treni storici, aerei, navi, automobili e motociclette). IL…
FEHAC: "caffè politico per auto d'epoca animato e informativo"
Il vecchio autobus urbano dell'Aia davanti al centro stampa di Nieuwspoort lo ha chiarito il 17 gennaio: la FEHAC aveva lì il suo "caffé politico". In una sala gremita di club automobilistici membri, tutti gli altri sostenitori e soprattutto rappresentanti dei partiti politici, i colli di bottiglia in...
FEHAC vuole classificare tutti i veicoli 30 dell'anno e quelli più vecchi come patrimonio
La FEHAC è impegnata nella protezione di tutti i veicoli di età pari o superiore a trent'anni. Lo ha annunciato il club classico attraverso diversi canali. Con questo principio la FEHAC vuole eliminare le ambiguità presenti nella legge sul patrimonio. Dentro…
I restauratori di auto olandesi e FEHAC uniscono le forze
La FEHAC mantiene buoni contatti con numerose organizzazioni. L'organizzazione si concentra sulle aziende coinvolte nelle normative e nelle attività relative alle auto d'epoca. Inoltre, viene attribuito valore al ruolo delle aziende specializzate all’interno del settore. Ad esempio, il FEHAC...
Pieter Omtzigt presenta l'emendamento per l'accordo transitorio Diesel e GPL
Pieter Omtzigt, membro della Camera dei rappresentanti del CDA, ha presentato ieri un emendamento in cui sostiene un accordo transitorio per le auto d'epoca alimentate a diesel e GPL. Attualmente, per i veicoli Diesel e GPL con età inferiore a quaranta anni…