Etichetta Tassa automobilistica

Esenzione dalle opzioni MRB

Le mozioni respinte offrono nuove possibilità in materia di esenzioni dal MRB, e ciò non è stata una sorpresa. La Camera dei Rappresentanti ha recentemente respinto due mozioni di Farshad Bashir. Queste mozioni includevano un accordo transitorio rilassato per “la vecchia macchina”. Il fatto che le mozioni coincidano con il preoccupante dossier bulgaro non è piaciuto a Farshad Bashir. L'Aia – e con esso il segretario di Stato Weekers – aveva in mente qualcos'altro.
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Esenzione dall'imposta sugli autoveicoli (MRB)

La nostra missione: mantenere incondizionatamente il regime di esenzione fiscale sui veicoli a motore (MRB) come lo conosciamo finora. L'approccio: la fiducia. Dopotutto, un governo deve essere affidabile. Modificare ripetutamente una norma senza necessità urgente per un periodo di diversi anni non ispira fiducia tra i cittadini.

La nostra idea sull'esenzione MRB

Niente affatto. Una volta creato per proteggere Dutch Heritage da una nuova forma di tassa stradale, la tassa di proprietà è stata aggiunta a un beneficio inaspettato. Intorno a esso si formò una fiorente industria completa. Uno in cui decine di miliardi di euro vengono convertiti al giorno d'oggi. E quindi vengono pagati miliardi di euro di tasse, impiegando migliaia di dipendenti. Non pensiamo solo a rivenditori, officine e fornitori di parti e accessori. Ma quanti sono gli svincoli, le aziende che forniscono le società sopra citate, gli organizzatori di eventi, la ristorazione per quegli eventi e, cosa più importante, gli enti di beneficenza che ne beneficiano, importano ed esportano. Un'industria che ha dimostrato di essere resistente alla crisi in 2008. Non oso dire che abbiamo aiutato i Paesi Bassi a superare la crisi, ma abbiamo sicuramente contribuito. Tuttavia, un settore che è in gran parte distrutto dai piani attuali, se vanno avanti.

Sulle barricate per il proprietario del vecchio temporizzatore

1 Possa la seconda camera formulare una proposta definitiva sull'esenzione MRB per i veterani. Sappiamo tutti che non è bello per noi proprietari di auto d'epoca. Sfortunatamente, il Segretario di Stato risulta "sordo" a tutti gli argomenti e vuole rastrellare a tutti i costi il ​​previsto 156 di euro, che ha messo sul bilancio senza pensare.

La nostra proposta sull'imposta sugli autoveicoli per veterani

Pensiamo che con molti proprietari ci sia la volontà di pagare, purché sia ​​giusto. Una targa cambiante sarebbe una buona soluzione. Proprio come c'è per i garage e i rivenditori, dove c'è un set per targa e una targa è pagata. Più targhe, più soldi. Si applicano diverse tariffe fisse. Uno per le auto, indipendentemente dal peso e uno per le motociclette, forse anche secondo la proposta del ministro Weekers un tasso trimestrale, basato su una macchina o una moto media

Anticristi ancora esenzione MRB?

Ad esempio, leggiamo sul sito web del collega Autoweek che potrebbe non essere così grave e che i veterani rimangono esenti da MRB, anche sotto il nuovo governo. Ad esempio, fonti sulla finanza confermate alla rivista. Come abbiamo capito, il neoeletto Segretario di Stato per la Finanza Frans Weekers, egli stesso un classico appassionato e proprietario di una Peugeot 504, vuole risparmiare gli entusiasti dei vecchi tempi.

Petizione KNAC per l'esenzione MRB un grande successo

La petizione messa online dalla KNAC (www.knac.nl/petitie), creata meno di un giorno dopo l'annuncio della norma incriminata nell'accordo di coalizione, è un successo gigantesco. "Per motivi ambientali verrà abolita l'esenzione dalla tassa automobilistica per le auto d'epoca." Ebbene, i Paesi Bassi certamente non sono d'accordo con questo. La petizione è stata firmata più di 55.000 volte, anche grazie all'enorme lobby di appassionati che hanno condiviso il link ai loro contenuti preferiti sulle loro pagine web, sui loro account Facebook e Twitter, ma lo hanno anche segnalato agli iscritti nelle loro newsletter. Per il quale ovviamente vorremmo sicuramente ringraziarvi. Diverse altre azioni organizzate nei Paesi Bassi, tra cui un sondaggio del Telegraaf su "Cosa dici", non hanno lasciato molto a desiderare in termini di chiarezza: i Paesi Bassi hanno votato in massa a favore dell'esenzione MRB per gli appassionati di auto d'epoca.

Modifiche nella tassa sui veicoli a motore

Anche se non è una sorpresa, ad oggi la decisione sembra definitiva: l'esenzione dalla Motor Vehicle Tax, o MRB, per le auto dai trent'anni in su è - ancora una volta - a rischio. I cambiamenti stanno arrivando, secondo i primi rapporti del nuovo accordo di coalizione tra VVD e PvdA