Etichetta Overmarch

I lettori più esperti ricorderanno (le storie) che l'olio doveva essere cambiato ogni 1500-2000 miglia e che anche la carburazione, l'accensione e le valvole richiedevano seriamente attenzione da allora. Che una revisione di fascia alta al km 20D non era affatto insolita. Il tempo in cui i boxer BMW erano imbattibili in termini di qualità e affidabilità.