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Comprare classici lì
Il Paladijn com'era senza cabina di pilotaggio

Il Paladino. Il fattore costante – colonna

Nel 1970 acquistai ogni settimana il settimanale Motor. Stampato in bianco e nero su carta da giornale. Il proprietario della libreria aveva una BMW R60 verde scuro con trucco E-Glass e marmitte Hoske. Il numero di giugno di Motor del 1970 conteneva un articolo sul "Paladijn" di Ab van Ginhoven.

Sintonizzazione da una scatola con spine

I lettori più esperti ricorderanno (le storie) che l'olio doveva essere cambiato ogni 1500-2000 miglia e che anche la carburazione, l'accensione e le valvole richiedevano seriamente attenzione da allora. Che una revisione di fascia alta al km 20D non era affatto insolita. Il tempo in cui i boxer BMW erano imbattibili in termini di qualità e affidabilità.
Sintonizzazione NSU TTS

Accordatura, di tanto in tanto ...

In effetti, accordare significa "aggiustare" (all'ottimale). A noi sembra “rendere tutto più veloce”. Il figlio di un compagno ha fatto mettere a punto la sua Suzuki... Chip tuning. Lo Swift è stato nettamente migliorato: è passato da 125 a 141...

classici

Classics? Il posto di lavoro è pieno!

Un conoscente che ama le auto, ma ha poco interesse per i classici, ha avuto una mancia. Aveva guidato la sua auto per alcune sessioni sul power bank al "Beek Auto Racing" a L'Aia. Nelle corse automobilistiche e all’Aia…

Ritorno a Downton

Downton Engineering Works Ltd. era negli anni '60 uno dei migliori sintonizzatori per Austin e Morris Mini. Le macchine sui circuiti erano imbattibili. La società, una società che si occupava di agricoltura

Curry per Madras

Non importa quanto siamo nostalgici e rilassati, il motociclismo deve avere ancora qualche dinamica per la maggior parte di noi. Royal Enfield ha già preso il comando con la bellissima Continental GT, e ora ACE ha il set di tuning Fireball per...