Eseguiamo valutazioni da decenni. E per una valutazione devi ovviamente vedere il classico pertinente. Ma devi anche sapere cosa stai guardando. Ad esempio, abbiamo dovuto valutare una serie di classici da una dubbia bancarotta, tra cui una Moto Guzzi piuttosto speciale.
Anche per il governo
Questo è stato commissionato da qualche servizio governativo / di spiumatura calvo. Per chiarire la situazione, sono stati aggiunti molti soldi alle fatture dettagliate. Una di queste fatture indicava quasi 8.000 € di parti più i codici. E poi è molto divertente sapere che i numeri Harley-Davidson sembrano molto diversi dai codici originali Moto Guzzi.
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L'email se volessimo solo specificare i valori delle vetture in lista:
| contrassegno | idoneo alla circolazione | sa / documenti |
| Alfa '90 e parti 1987 | no | NL |
| Alfa GTV 1978 | no | NL |
| Alfa Montreal 1977 | ja | NL |
| Fiat 130 bc 1973 | no | NL |
| Fiat 1500 decappottabile del 1964 | no | NL |
| Fiat 2300 S coupé del 1962 | ja | NL |
| Fiat 500 1971 | ja | NL |
| Soldato Isuzu 1983 | no | NL |
| Lamborghini P300 1978 | no | NL |
| Lancia HPE Volumex 1985 | no | NL |
| Maserati Merak 3000 del 1975 | no | Engels |
| Sovrastruttura Mercedes 190 SL 1960 | no | NL |
| Mercedes 220S 1965 | no | NL |
| Sovrastruttura Mercedes 350 SL 1971 | no | Duits |
| Nissan Patrol + nuovo motore e cambio 1981 | no | NL |
| Peugeot Lion 1906 smontata | no | NL |
| Alvis tipo TG1250 1929 | ja | NL |
Non sarebbe stato lui senza vedere le macchine. Ma ci ha reso molto curiosi. È utile sapere che una valutazione si basa ovviamente su artigianato, conoscenza del mercato e occhio acuto. Ma di solito non è un approccio che misura cose come compressione e cuscinetti delle ruote.
Ma a volte i risultati possono essere sorprendenti. Una pessima condizione il cellulare Peppie & Kokkie non è andato al rottame dopo aver controllato i numeri ha mostrato che una volta era un Kubelwagen molto serio. E una jeep tedesca come questa fa un sacco quando viene restaurata. Ma se non avessimo controllato i numeri ...
Una valutazione è un'istantanea solida
Una valutazione è un'ispezione approfondita del veicolo e un recente rapporto di valutazione di un buon perito fornisce un'ottima indicazione delle condizioni dell'auto classica valutata. Inoltre, una tale valutazione dice poco sul valore di vendita del classico in questione. Il valore assegnato al veicolo è quello per il quale, secondo il perito, è possibile acquistarne uno simile con breve preavviso. In un tranquillo processo di negoziazione, infatti, quasi sempre è possibile ottenere un sostituto adeguato al di sotto del valore di stima.
Importante per l'assicurazione
Il più importante è il valore di stima dell'assicurazione. Perché puramente in termini di assicurazione, anche una Mercedes Gullwing o una E lightweigt ha un valore giornaliero di un cartone di yogurt più una scatola di confettini.
Valori fluttuanti
Il valore di un brillo Citroën Nemmeno molto tempo fa, BX senza valutazione era di 300 euro. Con il rapporto di valutazione l'assicurazione dell'altra parte ha pagato 1.347 euro. Di conseguenza, il BX ora guida di nuovo in modo ordinato.
Anche molte persone non lo sanno
E anche se il suo garage va a fuoco, i soldi vengono dall'assicurazione. Perché il classico è assicurato contro incendio e furto. Sorprendentemente poche persone sanno che un classico su una targa attiva non è coperto dall'assicurazione sul contenuto degli edifici.
