Una Tesla e un'anatra

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Comprare classici lì

Alla stazione di benzina mi sono fermato accanto a ... una Tesla. L'uomo che vi si recava dal negozio di carri armati guardava l'anatra di rimorchio davanti al rimorchio con un classico a due ruote altrettanto riposante su di esso. Ha detto: “Vado anche in moto. Una motocicletta elettrica. Un'energia di Eva. Da 2018. Ma questo è un vecchio, vero? 50 + non mi sembra vecchio.

Ho riferito che l'aveva visto bene

L'oratore nel frattempo aveva sollevato un sopracciglio serio. “Ma quella macchina è gravemente trascurata! Può ancora apparire qualcosa del genere sulla strada? ”Quindi spieghi gentilmente a qualcuno che l'aspetto non è molto importante. Questa onesta autenticità è insuperabile. Che la tua compassione possa apprezzare più di showroomhine. Che senza tutte le procedure cosmetiche Patricia Paaij sarebbe stata probabilmente una signora anziana molto carina. L'uomo non sapeva chi fosse Patricia Paaij. Avrebbe potuto essere troppo giovane per questo. Inoltre, una vecchia anatra ruspante onesta è molto meno suscettibile al furto di un'anatra che sembra essersi appena schiusa. Perché un'anatra così fresca? Per questo contano 20 mille ".

Il guidatore Tesla quasi ricadde: "Quindi guidi davvero ciò che gli altri non vogliono?!" E sai quanto sono inquinanti le vecchie macchine ?! Gli ho chiesto se il suo partner fosse vergine al loro matrimonio. Perché altrimenti potremmo darci una mano. Disse: "Bene!" Si voltò, salì sulla sua Tesla e ronzò via.

Le Tesla sono simboli di stato realizzati con noncuranza

Inoltre, Tesla produce auto troppo costose, inaffidabili, assemblate con noncuranza e le vende con un'imbarazzante mancanza di assistenza post-vendita. Non è e non sarà a trazione elettrica. Troppo poco pratico e dannoso per l'ambiente. Ma penso che la motocicletta elettrica Johammer sia fantastica!

Guido solo classico

Questo non è solo perché un libero professionista non ha mai soldi per un oggetto di moda così assurdo come un Tesla o Engergica Eva. Proprio come vorrei guidare un classico che - meglio con maestria, rispetto per esso - è spruzzato / dipinto per soldi seri in modo tale che la patina istantanea sgoccioli. Con quei soldi potrei andare in pensione anticipatamente. Poi ho avuto più tempo per armeggiare. Un classico completamente restaurato o completamente autentico? Posso felicemente sognare via con quello. Solo se va a scapito della guida? Quindi una cosa del genere è improvvisamente un pezzo da museo che puoi rispettare o un oggetto di investimento privo di emozioni.

Cosa mi dà il vantaggio della vita come pilota classico?

Incontrate - inaspettatamente - le persone più amichevoli e disinibite. Le persone che vivono dal loro cuore anziché dal loro portafoglio di investimenti. A volte incontri qualcuno che guarda il mondo da una prospettiva completamente diversa. Anche educativo. Ma forse quel Teslaman ha appena avuto una brutta giornata. E voleva solo sentirsi meglio di chiunque altro. E anche così, come pilota classico puoi rendere felice qualcuno.

Tesla

 

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11 commenti

  1. Finché i bambini nel Cobalt del Congo, in piedi in ginocchio nel caos, devono ritirarsi dalle miniere, l'auto elettrica rimane un prodotto antisociale, usato per pulire ipocritamente il nostro cammino con noi.

  2. È vero, anche fare una macchina è dannoso per l'ambiente. Ma dire che un'auto viene utilizzata solo per tre anni di guida è ovviamente errato.

    Sono rivenduti e guidati. In ogni caso, un veicolo elettrico è molto più ecologico di un iCE. Più a lungo guidi l'ICE, più dannoso per l'ambiente. Più a lungo guidi un veicolo elettrico, più ecologico!

    • Quest'ultimo non è del tutto vero. Al massimo, un veicolo elettrico è meno dannoso per l'ambiente di un GHIACCIO quando si tratta dell'uso del veicolo. Tuttavia, nessuno dei veicoli elettrici che conosco rompe CO2.

  3. Azionamento elettrico “… troppo dannoso per l'ambiente” ??? Vorrei chiarezza su questo.

    Guido un'auto elettrica, alimentata dall'elettricità generata dai miei pannelli solari. Che cosa è dannoso per l'ambiente?

  4. Ebbene, è meglio ignorare queste persone. Non sono intrinsecamente interessati ai concetti meccanici, per non parlare del loro sentimento e della loro conoscenza. Alla fine degli anni Quaranta, una piccola Ford T sarebbe stata guardata dall'alto in basso. Oggi, una cosa del genere rilascia qualcosa di accattivante, anche per chi non lo sapesse. Ad esempio, probabilmente funzionerà anche per bruciatori interni più recenti non appena saranno disponibili solo E-mobile nuovi (e senza gli svantaggi di una Tesla).

  5. È anche un peccato che debba essere spiegato più volte che continuare a guidare con un vecchio mormel è, dal punto di vista ambientale, molto meno stressante rispetto all'acquisto del più nuovo del più recente ogni tre anni.
    Costruire un veicolo costa molta più energia di quella che utilizzerà durante la sua vita, anche se sono anni 100.

    • È vero, anche fare una macchina è dannoso per l'ambiente. Ma dire che un'auto viene utilizzata solo per tre anni di guida è ovviamente errato.

      Sono rivenduti e guidati. In ogni caso, un veicolo elettrico è molto più ecologico di un iCE. Più a lungo guidi l'ICE, più dannoso per l'ambiente. Più a lungo guidi un veicolo elettrico, più ecologico!

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