Tempo di riflessione – colonna

Per ragioni inspiegabili, GeKra Motors e Richard Busweilers Ural e Dnepr shop non sembrano essere aziende essenziali. Quindi facciamo un po' di confusione (citazione Richard Busweiler). E pensiamo ai tempi in cui il mondo era ancora giovane e senza Covid. Quello era il momento in cui i motociclisti non erano ancora i seguaci di TomTom o Garmin addomesticati non fumatori e bevitori di Spa. Quello era il momento in cui il tesoriere dell'Ariel Club aveva ancora una volta confuso le casse del club e il suo denaro commerciale. Poi è stato picchiato. Ma gli è stato permesso di rimanere in carica perché poteva ottenere parti così a buon mercato.

Troppo ambizioso

Era il periodo in cui Timmie era nella sua mansarda a Utrecht Triumph si era rimesso e alla fine si era accorto che il suo orgoglio rinato non poteva scendere le scale. Anche perché la sua ragazza aveva lasciato l'edificio a metà del progetto di restauro che ne determinava lo spazio abitativo. Ci ha provato da solo. Il Triumph è rimasto bloccato nelle scale alla prima curva. Anche Timmy. E poi c'era "Mad Fredje" o "Kratje". Discendente di un'antica famiglia nobile, incluso un doppio nome con "ae's" e "ck's". Era un esempio da manuale di 'l'eterno studente'. Quando non si è fatto vedere per alcuni giorni, la porta della sua stanza è stata forzata. Fredje giaceva mezzo svestito in una mega intossicazione mezzo sul suo letto. I topi avevano mangiato dal suo piede. Quei topi erano una cosa. Ma Fredje la vedeva in questo modo: “Hanno vissuto qui prima di me. E così possono restare». Più tardi non riuscì ad addormentarsi. Ha messo il suo Norton nella sua stanza e l'ha avviato. È stato salvato dai vicini che hanno sfondato la porta.

In un incontro, l'idea era quella di sorprendere uno scapolo un po' traballante ed eterno. Una bambola gonfiabile è stata collocata nella sua tenda. Ma tutte le anticipazioni e le allusioni alla sua tenda lo facevano intimidire. Così al campeggio dello Schellingwouderbrug decise di non dormire nella sua tenda, ma di sdraiarsi accanto alla sua tenda. Quella notte ha piovuto forte. Ha contratto la polmonite. Qualcuno è venuto a ritirare la sua moto da un rinomato specialista Harley. Prese oltre XNUMX fiorini dalla tasca posteriore e fece mettere il suo acquisto in un rimorchio di alluminio chiuso dietro la sua Pontiac TransAm. Quando ho chiesto all'uomo Harley cosa stavo facendo perché stavo pensando a una casa di un acquirente ZGAN per centocinquanta fiorini, ho ricevuto una pacca sulla spalla. “Lo stai facendo molto peggio di quanto pensi! Ha benefici!"  

Quella volta che siamo andati in Inghilterra poco prima di Natale per comporre le parti. Faceva freddo. Prima è andata una Triumph rotte. Poi l'altro. Stavamo armeggiando, completamente insensibili, quando si è fermata una bella Vauxhall. In macchina c'era una coppia con due figlie interessanti. Il conducente era stato anche un motociclista. La famiglia viveva a solo un miglio di distanza. Siamo stati invitati a continuare i nostri sforzi di riparazione nel garage. Abbiamo continuato a mangiare. Abbiamo pernottato. Il giorno dopo c'era la neve. L'autista di Vauxhall Nick ci ha portato al Triumph specialista dei ricambi a un'ora di distanza. Era così bello anche lì. Lo spirito natalizio è saltato sulla mia compagna di viaggio e sull'unica figlia. Si sono anche sposati più tardi.

Ma prima c'era il viaggio di ritorno con motori ben funzionanti e i nostri tesori appena acquisiti. Abbiamo preso la barca da Dover a Calais. Anche a Calais era inverno. E il fantastico abbigliamento invernale a prova di oggi doveva ancora essere inventato. Le nostre strade si separarono. Sono andato a casa dei miei genitori. Quando sono arrivato era buio. Non riuscivo a scendere dalla bici a causa del "freddo tutto e per tutto!". Dopo una decina di minuti mio padre uscì. Mi aveva sentito arrivare. E poi ci fu silenzio. Due giorni dopo, l'osso vicino alle mie ginocchia era ancora freddo.

Da motociclista di una certa età, rifletti su queste cose, mentre il ghiaccio è sul tetto del garage. Il ciclomotore retrò acquistato di recente per uso locale, un Mash da 125 cc ha appena ricevuto (1 litro) di olio fresco e un nuovo filtro dell'aria. Il progetto Chang Jiang è sul ponte levatoio. La combinazione Ural è imbronciata perché questo è già il secondo inverno che non gli è permesso giocare fuori. Perché non importa quanto sia bello il tempo adesso, penso sempre di più a quella volta in cui ero così insensibile che mio padre ha dovuto sollevarmi dalla moto. Per fortuna la primavera è già frizzante nell'aria… non è vero?

Buona giornata e un prospero anno nuovo.