È estate. Un tipo di. E non sto nemmeno ringiovanendo. Guidare in tutti gli inverni per oltre 40 anni è ovviamente facile con l'attuale abbigliamento da motociclista. Ma prima facevamo inverni con almeno due Eleven Cities Tour e noi motociclisti dovevamo scaldarci infilando un giornale del sabato sotto i cappotti.
Dopo essere stato messo a bagno per la seconda volta in una settimana, ce l'ho da un po'
Quindi chiamo Vernon. Vernon è un rivenditore locale di auto usate economiche. Ha anche sempre qualche moto. Prendo il mio smartphone ALDI: “Vernon, qui Dolf. Devo avere una macchina". Vernon ha chiesto, solo per essere sicuro, "Ancora niente soldi?" Una domanda inutile. "Vieni mercoledì." Ci sono stati di nuovo alcuni giorni più asciutti, quindi ho dimenticato l'intera macchina fino al prossimo acquazzone. Ho messo via la Guzzi, gocciolante cupamente, e ho preso la Honda CB 125, che uso per oscure attività locali, perché quella cosa sembrava sempre portare con me in una macchina appena acquistata. Continuava a piovere.
Gocciolante con Vernon, sono entrato nello showroom all'aperto del mio garage
"Ah, ho già pensato: dov'è?" disse Vernon, un uomo che forse non ha inventato la serenità, ma che certamente era presente quando furono distribuiti i primi pacchetti campione di quella proprietà. La storia è stata sviata perché nello showroom c'era un Monster da 600 cc. Con solo 11.000 km sul cronometro, ma con un aspetto un po' vissuto. Il Duc giallonero è stato autorizzato a partire per 1.200 euro. Simpatico!
Ma ero lì per ritirare la mia macchina
Fuori c'era un'enorme Audi 100 Avant del 1983 a cinque cilindri su cerchi incredibilmente larghi. Come un cucciolo con le gambe grandi. La cosa non sembrava veloce a cadere. "Nessuno lo vuole", Vernon sorrise soddisfatto. E ora lo stai comprando per troppo.” Il "troppo" non era male. Ci siamo sistemati con il cambiamento e abbiamo spinto senza sforzo la Honda nella parte posteriore dell'Audi. A casa, l'Avant è stata parcheggiata nel parcheggio e la Honda è stata nuovamente tirata fuori. Aveva un buon odore nell'Audi che a quanto pare aveva la tappezzeria che assorbe la benzina. Bene! Stai solo attento con il fumo.
Solo allora è diventato chiaro che tipo di creatura è una persona.
Perché possedere un'auto non era nel mio sistema. Così ho continuato a prendere la bici. Fortunatamente, la moneta alla fine è caduta. Attraverso il tam-tam ho sentito di un appassionato che stava per ripulire. Abbastanza interessante da andare a dare un'occhiata e dopo dure trattative fare la mia mossa. Il capitale di famiglia è stato rilasciato e i sedili posteriori dell'Audi sono stati abbattuti. Ciò fornisce una lunghezza di carico di oltre due metri. La transazione è andata a buon fine. A casa! Meno male che l'Audi si è fermata di nuovo. È molto pratico come magazzino per il lotto di pezzi da cui nel frattempo sto ricavando un BSA B33. Cose utili che automobili! Ed è solo un bel tempo per la moto.
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A quel tempo, questa Audi era in anticipo sui tempi. Allo stesso modo l'A2, dopo. Sfortunatamente, Audi non è più questo. E ancora niente elettrico decente….
Bella storia. Ricambi non disponibili o molto costosi??? La "preoccupazione" fa la "conservazione" del patrimonio "culturale"??
Haha, più di 2 (3?) ruote non sono nel sistema di trasporto privato di Dolf.
Prova 't Dolf con questo 100 Avant. Robusto senza tempo, sei sempre asciutto e il fantasma della ruggine non spaventa questo quattro ruote.
Datemi un Vernon così!
ahahah scuotilo dalla manica!
Sfortunatamente! È tutta elaborazione del trauma!
Cavallo da tiro di prima classe
Elegante. 50 punti bonus!
È una sala piuttosto piccola...
Un'altra meravigliosa storia Dolph.
Il prezzo di acquisto è un segreto? Mi colpisce che questo sia raramente menzionato nelle storie.
Di solito compro troppo costoso. Non menzionarlo è autoinganno/autoprotezione
Quindi è davvero solo un capannone su ruote, separato ma a portata di mano. Non devi nemmeno preoccuparti che le ruote si stacchino.
Grazie Dolf, articolo molto bello.
Bas.
borbet A, così brutto….
È stata una vera seccatura trovare un inserto del mozzo mancante!
L'audi c3 type44
Grandi macchine
Sia come spesso turbo quattro che come base 4 cilindri 1.8
Grazie alla loro costruzione leggera, grandi nella classe, piccoli nel prezzo
Flokie
Anche tu qui?
Considerando le auto citate. . . .
Possiedi la versione 5cyl turbo Quattro, in assetto Oettinger della 200.
E conosco "Ros" sopra, chiave inglese ed enciclopedia ambulante nell'area typ44.
A proposito, sono auto adorabili e sottovalutate nel mondo classico
E Dolf, se vuoi dire addio ai Borbet. . . ..
Macchine meravigliose davvero!
Sì
Ma si può anche citare il gusto nelle biciclette motorizzate
E sul gusto non si discute!