Toyota Celica Liftback 1600 ST. Pura velocità per Popke van der Hoek

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La Toyota Celica Liftback 1600 ST è un aspetto sorprendente. È sottile, ha linee eleganti e irradia pura velocità. L'auto originale olandese del 1977 non fu abbastanza veloce per Popke. Montò un motore con più potenza. 

Di: Dirk de Jong

La Toyota Celica Liftback 1974 ST è entrata nel mercato giapponese già nel 1600, seguita successivamente dalla sua introduzione in Europa. La caratteristica principale della costruzione "liftback" era la linea del tetto incernierata sul grande portellone posteriore. L'accesso al bagagliaio è quindi generoso. Il corpo giallo è in condizioni da concorso. Ogni giro garantisce reazioni positive.

Collettore

Popke è un appassionato appassionato. Ma con lui non era solo sognare. Ha ceduto al desiderio di possedere macchine speciali. Ad esempio, c'è ancora una Toyota Celica in fase di costruzione. Il suo cuore batterà anche più velocemente con la storia automobilistica di, tra gli altri, Opas Mantas e varie auto di taglio americano. Il suo garage per hobby non è quindi un garage qualsiasi, ma un palazzo automobilistico.

Modelli di auto

Puoi anche vedere la sua predilezione per alcuni modelli nella sua chat house vicino al garage, dove si tengono le conversazioni settimanali di "petrolio e benzina" con gli amici. Può giustamente definirsi campione collezionista. Non ci sono solo centinaia di modelli di auto americane. Ma c'è anche una Opel Manta unica e una collezione Toyota Celica, tutte perfettamente classificate per modello. La sua conoscenza in quest'area trascende qualsiasi fantasia. Se 'cammini' attraverso la sua collezione, vedrai decine di scatole con parti, centinaia di targhe e tutti i tipi di accessori automobilistici. In breve: una collezione con un valore museale. Ma la cosa più importante per Popke van der Hoek è che la sua collezione classica (hobby) è in cima al suo "indice di gioia". Può essere più bello? 

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2 commenti

  1. Macchina super bella! Ho sempre trovato una delle Toyota più belle ... Sembra molto potente! Quale motore c'è dentro? Stemma "GT" sul davanti e "ST" sul retro? La collezione può essere visionata? Saluti da Asse (Vl-Brabant)

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