Dries ha questa creazione di successo di Triumph posseduto per molti anni. E ancora meglio: il bel rosso Triumph Lo Spitfire mk3 del 1968 può ancora essere visto regolarmente per strada nelle giostre regionali e nelle giornate dei club nazionali. In qualità di coordinatore regionale, lui e un gruppo di soci entusiasti organizzano la corsa in coppa 10 volte l'anno, e insieme a sua moglie è anche stato coinvolto nella gestione del club per più di 10 anni. L'entusiasmo resta grande, nelle sole province di Friesland, Groningen e Drenthe sono ancora una quarantina Triumph è con me.
Di: Dirk de Jong
Per la storia di questo Triumph Spitfire mk3 dobbiamo risalire all'anno 1988. L'auto proveniva originariamente dal Nevada (Stati Uniti). Senza i documenti ufficiali necessari, era in vendita nei Paesi Bassi (2000) presso un rivenditore di Goirle. Il primo incarico – dopo l'acquisto – è stato quello di cercare i dati. Non è un compito facile, perché l'auto inglese è stata immatricolata in diversi stati. Fortunatamente, i dati sono stati recuperati e il ripristino potrebbe iniziare.
incentivo
Dries: “Per me lo stimolo migliore è stato durante il restauro del Triumph Spitfire mk3 la prospettiva di godersi finalmente il risultato. E per me questo significa godermi il design e ovviamente guidarlo! Il restauro è iniziato nel 2000 ed è durato - con le dovute interruzioni - 5 anni. Non si trattava certo di un 'rifacimento', ma di un restauro totale. Completamente smontato fino all'ultimo dado, il telaio era perfetto, poche saldature, ma nuove piastre inferiori e una revisione completa del motore. Ho anche fatto il dipinto nel mio garage. Restaurata così amorevolmente a costo di tanto tempo libero e… euro. Meglio del nuovo non era necessario, per me c'è solo un modo per mantenere l'auto in condizioni decenti ed è un uso regolare".
Linea sorprendente
Chi ha scattato le foto di questo bellissimo Triumph Spitfire mk3 può vedere che il corpo ha una linea sorprendente, ed è proprio questo che ha attirato Dries all'età di 18 anni con il suo primo Triumph Spitfire Mark 4. La tentazione era già così grande che fece una promessa a se stesso di acquistare una Spitfire come auto per hobby prima del suo 40esimo compleanno (dopotutto, la vita inizia a 40 anni). Questo articolo è la prova che ha mantenuto quella promessa.
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Sembra fantastico: congratulazioni e divertiti!
Una volta ho avuto un MK-IV; macchina super bella. Maneggevolezza molto piacevole e giocosa.
Versione leggermente piccola della Jaguar E-type.