Triumph TR. Divertimento all'antica e gustosa auto sportiva

Quando un giorno del rapporto lampeggia con a Triumph TR6 in testa allora sai. Una giornata come questa è buona per cucinare con anticipazione. E quando ciò è conveniente, ripensarci è altrettanto piacevole. Abbiamo fatto visita al protagonista Huib de Graaf, che è incredibilmente bello Triumph TR6. Un'auto sportiva, con la quale ha visitato molti paesi europei. Il Triumph Adepti TR e Club TR erano presenti anche celebrità Hein Leemhuis e Ben Wilbrink. Con un TR6 e un TR3A. Com'è andata la giornata? 100%.

Le storie, le intuizioni e le specifiche sorvolano il tavolo in Heeg, e io e il fotografo Spijker lo adoriamo. Una giornata del genere è il tempo, un clic su tutti i lati, il clic che desideri, soprattutto dopo quella primavera irreale del 2020. Sì, sono state fatte più segnalazioni e quelle erano anche grandi punti luminosi in un momento buio. Ma il blocco è ora svelato e quell'evento simboleggia i tetti aperti del Triumph Copie TR.

Perché il tetto sta crollando a Heeg, dopo un giro pieno di storie e tanto caffè. Huib e sua moglie sono padroni di casa pur cantati, e quel titolo può essere tranquillamente applicato alle auto sportive britanniche dal tempo in cui le auto sportive erano ancora giustamente chiamate così. Il sedile basso è sorprendentemente buono in tutte e tre le auto, la vista del cruscotto e degli strumenti è fantastica. Vai avanti e divertiti. Poche auto sportive sono in grado di fornire lo stesso livello di anticipazione della TR6, sottolineando gli altrettanto piacevoli anni luce della TR3A. Non commettere errori, tuttavia: un TR3A offre comunque piacevole divertimento e prestazioni eccellenti nella prospettiva di oggi.

La posizione della foto - una bellissima villa con un giardino paesaggistico quasi ad arte - è fantastica. Anche l'unità nella bellissima parte sud-occidentale di Fryslân. Il cielo è una minaccia minacciosa, più di. Il tuono meteorologico e il lampo non si materializzano. Quei suoni provengono dalla parte anteriore del sei cilindri TriumphS. Gustosi atleti a sei cilindri atmosferici che sono facilmente seguiti dal quattro cilindri Triumph TR3A di Wilbrink. Contemporaneo, lo era Triumph invariabilmente affidato negli anni '3 e '6. In senso letterale. Guarda i successori Michelotti della TRXNUMXA, che alla fine hanno portato alla TRXNUMX. Allora sai cosa intendiamo.

Huib guida - con il fotografo Spijker accanto a lui - nella parte anteriore della sua TR6, una volta restaurata, con carburazione. Oggi quella struttura porta il nome SU HS6 in doppio. Il restauro, che autodidatta Huib de Graaf ha appreso ed eseguito da solo, si è rivelato straordinariamente bello Pimento ed TR6. Puoi anche vederlo dal altrettanto bello e tecnicamente modificato Hein Leemhuis TR6 2.5PI di fronte a te, anche letteralmente. Senza vapore, ti godi semplicemente il modo in cui Karmann ha dato al design originale della carrozzeria TR4 il suo carattere, più in linea con il tempo a venire. Sedersi su una TR6 non è solo una gioia, è altrettanto bello vedere la TR6 di Huib che si muove attraverso la bellissima parte della Frisia. Dividere con forza ed eleganza può essere così bello.

Quindi benvenuto. Benvenuti nel mondo di una bella power band stretta, corsa lunga e la classica atmosfera britannica. Nel mondo di Camber. Il carico emotivo di coppia e potenza, un vecchio suono a sei cilindri skool fresco di sangue e la migliore guida su strada fanno il resto. Open top sulla strada con una filosofia che è stata spesso copiata oggi, ma non è mai stata eguagliata. Una volta venivano create le auto sportive. Ora sono stati creati. Tutto è diverso. E tutto era diverso. E soprattutto: più puro.

Questo è uno di quei giorni che spiega perché la professione di auto d'epoca è così bella. privilegio lo chiamano così. Le storie, le esperienze, la vista di quel bellissimo cruscotto, la temperatura afosa. Il suono, il suono. Quella pressione all'indietro, quella pressione all'indietro quando si preme l'acceleratore. Amico, questo è divertimento. Goditi gustosi frutti britannici. I ragazzi adulti diventano ragazzini. Ragazzi, che fanno di tutto per mantenere viva la vettura sportiva per giorni a venire. Chi rappresenta il piacere classico come un grande bene in un momento in cui è ancora prudente. Il Triumph Le copie di TR e i loro proprietari dimostrano che il divertimento spensierato è sempre possibile. Oggi, in un momento cauto, questo è puro profitto. Come puro profitto tutto il giorno.

E non solo quello. Il giorno con il Triumph Gli uomini TR bussarono come sempre. Come sempre, dove tutti vogliamo tornare di nuovo. Auto sportive come la Triumphs 'non sono più costruite. Ma una cosa è certa. Auto sportive come la Triumph TR3A e TR6 rimarranno con noi per molto tempo a venire. Se non altro perché ci sono ancora tanti fan. Huib de Graaf è un tale amante pur cantato. Da quando aveva diciotto anni, quando si innamorò di una TR6 ad Amsterdam. Mai, Disse Huib. E quello mai va avanti da venticinque anni. Irlanda, Scozia, Italia: Huib e il suo coniuge erano ovunque con loro Triumph TR. Hein Leemhuis e Ben Wilbrink sono le altre guardie della cultura. I tre uomini sono anche uomini del club TR pur cantati. Una bella compagnia. L'abbiamo provato un giorno, il che ha mostrato in modo inequivocabile come le persone possano apprezzare il loro classico in quel modo. E perché lo fanno. Difficilmente è possibile immaginare un'apertura più piacevole all'estate lì, a Heeg e nei dintorni.

Ovviamente non riveliamo tutto del giorno. Il rapporto della rivista rivelerà molti più dettagli, storie e sfondi circa un giorno alla volta Triumph Sfere TR. Rimanete sintonizzati!