Triumphs T150 tre cilindri - e le sue controparti BSA - avevano una cattiva reputazione in gioventù.
Negli anni in cui le motociclette pesanti e veloci sulla terraferma europea venivano solitamente guidate solo a tutto gas, morivano nei cespugli nei confronti con BMW R 75 / 5s e Honda CB 750 Fours.
I restanti sono apprezzati nel frattempo e, con rispettosa dedizione, si dimostrano essere travolgenti. E semplicemente utilizzabile.
Il nostro modello di moda è una sorta di "barnfind". Quando la macchina era finalmente a posto dopo una spietata fila di investimenti - dove molte vecchie chiavi e revisioni dovevano essere riparate - tecnicamente okay ...
Dopo alcuni viaggi, ha dormito in un fienile negli ultimi cinque anni. L'approccio del proprietario a non venderlo mai perché è costato così tanto ora sta vacillando. Jan ha qualcos'altro in mente. E mancanza di spazio. Da dove lo sappiamo?
L'intera storia di T 150 è nel numero di aprile di AutoMotorKlassiek.
Ma la notizia che il Triumph potrebbe essere in vendita, lo abbiamo sentito solo ieri