Tempo di ferie, tempo del motore. Al giorno d'oggi non è insolito iniziare una vacanza in moto mettendo la moto sul rimorchio.
Non è un'idea così sbagliata. Perché in primo luogo trasformare i chilometri di 1000 km in autostrada con le Alpi in un classico? Questo è soooo 1960
Ma è buffo pensare che Bram Schnabel, con la sua Madeleine e la loro figlia, sia passato tra due adulti su uno Sparta 250 cc nel sud della Francia. Ai genitori di Madeleine.
Rob Bakker e il suo Lief sono andati in Spagna in Vespaatje. Ha scoperto durante un controllo di polizia da un gendarme sveglio che i suoi colleghi - oh, l'umorismo di Amsterdam - avevano un "L'" per le lettere iniziali della sua targa. La sua targa è iniziata con "UL".
Ma la coppia comprò manifesti di corrida e tornò illeso.
Andre ha fatto lunghi viaggi sulla sua Ducati. Rimase via per un periodo piuttosto lungo ed era quasi completamente autosufficiente. Ma se la polizia lo avrebbe lasciato guidare così oggi?
In passato, certamente non tutto andava meglio. Ma c'era una sorta di apertura mentale rilassata. Hanno viaggiato senza un telefono cellulare e sulla ricevuta. Ciò ha portato a sviluppi e riunioni inaspettati.
In AMK puoi leggere le motociclette di quel periodo. Non abbiamo mai ricevuto molte storie su sogni e viaggi.
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Ieri ho parlato con il proprietario di MG TDC. Nel frattempo aveva notato seriamente che la sua MG non era realmente compatibile con le autostrade e lo portò in vacanza dietro la Range Rover.
E per il resto della vacanza, la Range Rover si sarebbe semplicemente riposata mentre il TDC faceva il suo giro. Abbastanza intelligente
Portare la tua moto su un rimorchio a sud e guidare lì, un'idea intelligente.
Può anche essere fatto con una macchina d'epoca, lo facciamo da anni con il nostro Renault Juvaquatre di 1950, in 1 day fino agli interni francesi e goditi un bel tour, rilassati e divertiti.
Dà una forma di rilassamento davvero. Per me, il viaggio lì è già parte della vacanza, quindi non lo faccio. Ma è personale.