Di: René Gruwel - Wilbers Taxaties (www.wilbers-taxaties.nl)
La vacanza è dietro l'angolo e hai in mente un bellissimo viaggio verso il soleggiato sud. O il nord. Bello ovviamente. Assicurazione di viaggio in ordine. Niente sporcizia nell'aria che pensi. Non sempre Recentemente sono andato a un autobus Volkswagen T3 per una valutazione. L'autobus è stato acquistato come un Caravelle standard in buone condizioni e restaurato nel tempo e dotato di un bellissimo layout per camper e tendalino. In questo modo la Caravelle sembrava l'ideale per un viaggio nei paesi scandinavi. Ma nonostante tutta la buona manutenzione e una condizione perfetta, è finito in Svezia con sfortuna. Il VW ha voluto cominciare senza possibilità più. Anche i servizi di emergenza impegnati nei Paesi Bassi non sono stati in grado di trovare e risolvere il problema. Il rimpatrio del camper T3 è stato presto discusso. La risposta amichevole, ma assolutamente sbalorditiva: il T3 non sarebbe stato richiamato perché non ne valeva più la pena in considerazione del suo valore attuale. Fortunatamente il proprietario è stato in grado di ottenere un proprietario del garage locale per guardarlo. Ben presto divenne chiaro che la connessione del cavo 12 Volt, che avvia il relè bendix del motorino di avviamento, aveva un'interruzione interna. Fortunatamente è stato in grado di guidare la sua amata Caravelle a casa senza problemi.
Qualcosa su cui riflettere è la notevole differenza nella percezione del valore tra il proprietario e i servizi di emergenza. Se vai all'estero con un classico o un giovane, assicurati di avere un rapporto di valutazione aggiornato. In caso di rimpatrio, è in effetti considerato se ripaga. Un rapporto di valutazione valido e attuale può quindi essere decisivo!
Oltre a una valutazione approfondita, è anche fondamentale stipulare un'assicurazione per i vecchi tempi davvero buona. Se un assicuratore si lamenta di offrire una polizza in conformità con le "specifiche" FEHAC, vale la pena visionare le condizioni di questa polizza. Uno dei requisiti e delle aspettative del FEHAC all'epoca era che una garanzia di distribuzione sarebbe stata inclusa nelle condizioni della polizza. Ciò significa che il veicolo verrà rimpatriato in ogni momento in qualsiasi stato, se il proprietario attribuisce importanza a questo. Io stesso ho una politica TVM redatta in conformità con i requisiti FEHAC. Un po 'più costoso, ma poi presumo che sia risolto con quello. Inoltre rimpatriano sempre
Sono anche un proprietario di auto classico e un membro del KNAC in questo club la tua auto d'epoca è SEMPRE rimpatriata dall'estero. questo club consiglia inoltre: fornire un rapporto di valutazione valido e riconosciuto.