Li vedevi a malapena nel 1982. E adesso niente affatto. Gli FSO 125 P 1500 una volta venduti sono apparentemente scomparsi nella notte dei tempi. La licenza polacca FIATS. Nel 1978 Polski presenta alla FIAT (Polonez) un nuovo design sviluppato internamente e disegnato da Guigiaro.
Quando un impiegato polacco medio guadagnava lo zloty 4400 al mese, l'UST doveva pagare lo zloty 183000 nel suo paese d'origine. In Polonia, l'UST era per i pochi felici.
E almeno uno dei motivi per cui ne vediamo così pochi è che l'allora importatore, Binckhorst Auto & Motor Import BV, riceveva così poco.
E FSO, ovviamente, sta per Fabryka Samochodov Osobowych
Una macchina peggiore non è mai stata realizzata? Un mio collega ne aveva comprato uno nuovo in quel momento e penso che sia ancora dispiaciuto.
Vieni gente con la migliore volontà del mondo, questo non è un classico in ogni caso, ora non lo è mai!