Un certo numero di proprietari di garage "generali" e specialisti tecnici classici stanno diventando più impegnati.
La rincorsa extra da parte dei clienti proviene da aziende di garage ufficiali in cui i signori sono meccanici dei nuovi lotti, gli eroi degli schermi diagnostici.
In pratica, si scopre che spesso si verificano malfunzionamenti in auto da abbastanza recenti a recenti un po 'troppo difficili per i meccanici lontani dall'era del punto di contatto. Problemi e guasti che richiedono semplicemente conoscenza, intuizione meccanica ed esperienza.
E lasciamo che siano l'artigianato e le abilità che i "proprietari di garage del villaggio" e gli specialisti classici hanno ancora internamente.
Così era in un locale CitroenLo specialista ha recentemente risolto un problema che nonostante il reimpostazione ripetuta non è stato risolto dal rivenditore ufficiale. Dopotutto, la casella di diagnosi non riconosce un thread parzialmente interrotto dal martirio? Certamente non quando sembra che il tecnico diagnostico non abbia avuto l'idea di guardare sotto il cofano durante l'intero processo.
Carissimi, tutti Ovviamente tutto è sempre breve attraverso la curva in una sezione di notizie / fatti. Ma molta conoscenza professionale è già scomparsa e più sta scomparendo.
La risposta di Peter è sfumata e sono totalmente d'accordo con lui.
La cosa divertente è che conosco due proprietari di garage generali che lavorano all'estremità inferiore del mercato. Entrambi hanno impiegato per anni un tecnico polacco. I polacchi hanno generazioni di conoscenze tecniche di base per mantenere le auto in funzione al minor costo possibile, da cui possono improvvisare. E sì; possono anche lavorare con apparecchiature diagnostiche.
E qui nel Veluwe, una martora aveva preso un piccione morto sotto il cofano della macchina del vicino. Quel puzzava ancora più forte dei blocchi del water 🙂
Questo pezzo è forse un po 'corto attraverso la curva. I garage generali sono sempre più affollati perché fanno pagare tariffe orarie molto più favorevoli. Inoltre, sarai quasi distolto dal rivenditore se arrivi con una macchina più vecchia. Non devo più arrivare al nostro rivenditore VAG locale. Una combinazione di arte antica e conoscenza della tecnologia più recente è la migliore che penso.
E tutto è rasato insieme in una volta. Quindi hai appena avuto a che fare con uno stupido meccanico. Ci sono molti di loro nei Paesi Bassi e non lavorano solo nelle società di vendita.
Oh sì, la prossima volta leggi la tua storia dopo il signor editoriale perché scrivi "culo" invece di "potrei"
Appare i blocchi di servizi igienici sotto il cofano per aiutare!