Veterani: motociclette molto vecchie

I nostri classici sono solitamente le bici della nostra giovinezza. E lascia che alcuni di noi esplorino la nostra esperienza intorno agli anni Sessanta, poi vedrai ciò che sperimentiamo come i nostri classici: gli ultimi britannici, i primi giapponesi, BMW e Harley.

Cosa è successo prima della seconda guerra mondiale?

Bene ... Alcune foto di membri della famiglia nella piantagione nelle nostre ex Indie. Assali ... "Biciclette a vapore". Cos'erano le motociclette molto prima di allora? Questa era la base della nostra passione: la moto e la sua evoluzione.

In Beginne

Classic è solo l'inizio: "Veteran" è la designazione in inglese all'interno del Vintage Motor Cycle Club per le motociclette dal 1905 al 1914. Le designazioni per le altre classi sono: Pioneer, Vintage e Post-Vintage. Veteran è anche una classificazione al Classic Reliability Trials, le moto precedenti al 1915.

E ci sono state centinaia di marche di motociclette nei primi giorni.

Molti costruttori di biciclette erano soddisfatti del nuovo sviluppo ei primi fornitori di blocchi motore fornivano semplicemente le loro fonti di energia a chiunque volesse pagarli. Molti nomi e informazioni sui tempi primordiali del motore possono essere trovati solo su carta e dopo molte ricerche. Fortunatamente, questo è reso più facile da Internet. Ma ancora.

Soluzioni uniche

Il fatto che la tecnologia fosse ancora agli inizi all'epoca spesso ha portato a soluzioni (giustamente) dimenticate. Al giorno d'oggi ciò richiede un grande stato d'animo e una massiccia empatia oltre a geni davvero tecnici per capire alcune cose. Certamente con progetti in scatola che includono "parti mancanti". Perché spesso dovrai prima capire come una cosa del genere dovrebbe o potrebbe effettivamente funzionare.

Per riportare in vita un tale veterano, hai bisogno di un serio laboratorio di lavorazione dei metalli o devi conoscere persone che la pensano allo stesso modo. Fortunatamente ci sono molte persone in questo ramo che si conoscono e che spesso sanno tutto insieme. Gli appassionati di veterani possono essere le persone più amichevoli al mondo.

Molte di quelle vecchie macchine possono ancora avere documentazione da qualche parte, ma almeno non (ancora) su Internet. E se questo arriverà? Il gruppo di origine è morto da tempo. Il pubblico di destinazione è in realtà minimo e di solito almeno 60 ++.

Felice di quasi niente

Se alzi una pasticceria così antica da intenditore, puoi esserne molto soddisfatto. La passione in quell'angolo può essere meglio descritta come: “Non so cosa sia, è tutto rotto e mancano di tutto. Divertimento!"
Quindi segue un processo di adattamento, misurazione e ricerca. E fare. E stupirti. Perché all'inizio del 1900, la tecnologia era ancora agli inizi. Tutti i tipi di cose erano ancora in fase di elaborazione e Willie-Rooted.

Il club

Il Veteran Motorcycles Club è un'associazione di persone che possiedono o sono interessate a una vecchia motocicletta. Si tratta di motociclette costruite fino al 1940 compreso. Il VMC conta attualmente circa 1200 membri e donatori.

L'interesse non si limita solo al restauro delle motociclette e alla manutenzione di un 'museo della guida', ma si estende anche ad altre questioni legate alla motocicletta, quali documentazione, materiale pubblicitario, foto, accessori, ecc.