Vincent e il RDW. Chi sa cosa fare?

Auto Motor Klassiek » ricercato » Vincent e il RDW. Chi sa cosa fare?
Comprare classici lì

Il lettore AMK Vincent Merts ha un serio problema con i suoi Haflinger e… l'RDW.

Di seguito riportiamo la sua argomentazione per intero. Speriamo che ci siano lettori che abbiano risposte alle domande di Vincent e abbiano soluzioni ai suoi problemi. Puoi rispondere online ma anche direttamente a v.merts@zonnet.nl

Dalla nostra esperienza, abbiamo notato che c'è una grande differenza nell'RDW tra l'help desk digitale e l'amichevole professionalità dei dipendenti quando vengono visitati sul posto e contattati in modo amichevole.

E spesso aiuta anche quando si possono dare esempi di DOES.

Ma prima la storia di Vincent:
I miei haflinger in poliestere sono messi a parte per il ripristino.

Tuttavia, mi è stato consigliato dal museo dell'auto di Schagen prima di fare un'identificazione. Questo perché molto cambierà e una delle targhe è stata pulita da 1981 (l'ho ascoltata dal RDW).
Dopo due settimane di email e chiamate alla RDW, sono finalmente riuscito a farmi chiamare da un tecnico per fissare un appuntamento per fare il "sopralluogo" a casa. Prima ho chiesto quanto sarebbe costato, 160 euro di cui 110 euro
spese di chiamata.

In ogni caso, iniziamo a parlare per telefono e si è scoperto che non poteva approvare comunque. Questo perché non c'è il numero di telaio nel telaio. Il telaio è costituito dal tubo centrale con attaccato ad esso gli assi, il motore e il secchio. C'è un numero sul cambio, un numero sul motore e su di esso
targhetta Ho anche il set completo di carte per auto.
Gli ho detto che non c'era mai un numero di telaio. Nessuno dei miei Haflinger ... Secondo l'uomo del RDW, era impossibile mentre io ho le prove qui a casa.

Per cercare di mantenere la storia breve: il mio originale olandese Haflinger non è in grado di mettersi in viaggio. E non voglio portarlo prima all'estero e poi di nuovo, perché poi non ho più la targa originale. Ed è questo che lo rende così divertente per me. Certo posso iniziare sull'Haflinger “soffitta”, ma in realtà voglio prima fare l'altro perché lo userei un po 'di più.

Spero tanto che qualcuno possa darmi qualche consiglio, perché tramite RDW arrivo solo al servizio clienti e quindi non vado oltre.

Grazie per l'attenzione

Cordiali saluti m

Vincent Merts

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui