Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort

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Gli amanti delle auto e delle moto italiane potranno sbizzarrirsi nuovamente il 6 giugno a Zandvoort. Viva Italia torna in agenda dopo qualche anno di assenza, e questa è una buona notizia per tutti coloro che hanno a cuore le macchine italiane. L'organizzazione ha messo insieme un meraviglioso programma per l'evento al circuito di Zandvoort.

Il 6 giugno il tricolore italiano sventolerà in pieno splendore sulla costa. A Viva Italia a Zandvoort puoi vedere tutto ciò che ha a che fare con auto e moto italiane. E i proprietari di veicoli italiani classici e moderni possono mostrare il loro orgoglio con orgoglio. Da una Fiat 500 F a una Maserati Gran Turismo; da una Lancia Ypsilon a una Lamborghini Aventador; da un'Autobianchi A112 a una Ferrari California Spider; da un'Abarth 695 Biposto a un Alfa Romeo 4C: sono tutti i benvenuti a Zandvoort.

Esotici su paddock di marchi speciali

I paddock del circuito di Zandvoort avranno vari temi durante Viva Italia. In questo modo, i marchi esclusivi di De Laars hanno il loro posto. Maserati (Strada Maserati), Ferrari (Strada Ferrari) e Lamborghini (Piazza Lamborghini) hanno il loro posto all'interno dello spettro di Zandvoort, che ospiterà anche una serie di Hypercar il 6 giugno. Inoltre è presente uno show paddock dove i partecipanti/visitatori possono comunque registrarsi se vogliono mostrare al pubblico il proprio cavallo di razza italiana. Il parcheggio nel paddock dello spettacolo è gratuito, purché i posti non siano pieni. È possibile ordinare un biglietto gratuito per lo show car tramite il sito web.

Competizione, club paddock e guida in circuito

C'è molto altro da vedere. Perché gli organizzatori hanno dato nuovamente spazio ai club automobilistici italiani, che durante Viva Italia avranno un posto nel paddock del club. Vi sono attesi non meno di circa 1200 classici italiani e giovani esotici. Organizzano anche una vera e propria competizione (Concorsa d'Eleganza). E i proprietari possono guidare la parata in pista a un ritmo lento o optare per il lavoro più robusto: tracktime. E non dimentichiamo i motori, perché l'organizzazione ha fatto spazio anche a loro. Attraverso il Club Ducati Olanda, i possessori di moto italiane possono registrarsi per partecipare all'evento e mostrare le proprie abilità in una delle tre sessioni del circuito.

ulteriori informazioni

Possiedi o hai un interesse particolare per le auto e le moto italiane? Allora Viva Italia è un appuntamento da non perdere. E ovviamente vuoi saperne di più. Per ulteriori informazioni sul programma, i prezzi dei biglietti, l'ingresso e altre informazioni, visitare il Sito web di Viva Italia† Quando vai a Viva Italia a Zandvoort il 6 giugno, puoi anche ordinare i tuoi biglietti tramite il sito web. Vi auguriamo tanto divertimento!

Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
È probabile che tu ne abbia uno o più Alfa Romeo 4 copie C a Zandvoort
Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
Corri a Zandvoort con la classica italiana o una nuova di zecca di De Laars: sul circuito è possibile durante Viva Italia. © Viva Italia
Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
Sempre eccezionalmente ben rappresentata a Viva Italia: Lancia ©Viva Italia
6 giugno a Zandvoort
La Piazza Lamborghini riunisce vari esotici durante Viva Italia. © Viva Italia
Da non perdere a Zandvoort. Una grande folla di Ferrari si recherà in Viva Italia, e sarà in mostra presso la Strada Ferrari ©Viva Italia
Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
Il Ducati Owners Club si occupa della sezione moto a Zandvoort. Anche i proprietari di altre moto italiane sono i benvenuti a Viva Italia
Dieci a uno tu uno Alfa Romeo Giulia a Zandvoort
Non dimenticare di ammirare gli interni di Zandvoort, poi incontrerai la bella e tipica raffinatezza italiana.
Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
Ritmo Abarth in azione in pista. © Viva Italia
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A Zandvoort troverai un'ampia varietà di auto italiane. Giovani e meno giovani.
Viva Italia. Pentecoste 6 giugno a Zandvoort
Abarth 695 Biposto, una creazione brutale basata sulla Fiat 500.

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