Hai un'auto d'epoca che ha più di 50 anni? Poi dal 2021 non sarai più tenuto a sottoporti alla revisione. Ma è una buona idea? L'Ispezione Classica Volontaria (VKI) non la pensa così e offre un'alternativa. Un articolo sul numero di settembre di Auto Motor Klassiek, ora nei negozi, Jouke Bloem approfondisce questa nuova forma di ispezione e le esperienze che ne derivano. È andato con la sua MG MGB al Garage De Basis a Leeuwarden e ha fatto eseguire un VKI. E sì, i risultati sono promettenti.
Ispezione classica volontaria. Più di un MOT
L'ispezione classica volontaria è un'iniziativa dei restauratori di auto olandesi del dipartimento BOVAG, FEHAC e KNAC. Non è solo un'alternativa all'APK, è molto di più. Per € 175 ottieni un controllo dettagliato della tua auto d'epoca che va ben oltre una normale ispezione tecnica. VKI combina elementi di revisione, valutazione e ispezione d'acquisto e li fa eseguire da officine certificate e regolarmente controllate da Aboma. Al termine della revisione riceverete un rapporto dettagliato ed un adesivo numerato con ricciolo verde, prova del buon comportamento della vostra vettura.
La sicurezza prima
In un’epoca in cui le auto d’epoca non devono più essere revisionate, la Voluntary Classic Inspection offre una soluzione rassicurante. L'ispezione può rivelare imperfezioni della tua auto che potresti non aver notato, non importa quanto tu sia stato attento. Che tu stia pianificando di vendere la tua auto d'epoca o semplicemente desideri essere sicuro delle condizioni della tua auto, il VKI può essere una preziosa fonte di informazioni.
Cosa viene ispezionato?
L'Ispezione Classica Volontaria è un'ispezione approfondita e comprende vari aspetti come:
- Questioni generali come il numero di targa e i documenti con l'auto
- Interni e controlli
- Motore e sistema di alimentazione
- Sistema di scarico
- Impianto elettrico e batteria
- E altro ancora
Con VKI sai esattamente dove ti trovi. Riceverai una lista di controllo che copre tutti gli aspetti dell'auto e saprai esattamente quali parti della tua auto d'epoca necessitano di particolare attenzione.
Vantaggi per i proprietari
L'ispezione classica volontaria non è solo positiva per la sicurezza; è anche un ottimo modo per prolungare la vita della tua auto d'epoca. L'articolo in Auto Motor Klassiek parla dell'utilità della manutenzione preventiva. Ad esempio, parti come i tubi di gomma e l'olio nel cambio e nell'asse posteriore richiedono un'attenzione regolare per mantenere l'integrità dell'auto.
Conclusione
VKI è un'iniziativa preziosa che aggiunge una nuova dimensione al possesso di un'auto d'epoca. Che tu sia un proprietario di un'auto d'epoca alle prime armi o un appassionato esperto, Voluntary Classic Inspection offre tranquillità e una valutazione esperta che non troverai da nessun'altra parte. Vale sicuramente la pena prenderlo in considerazione se ti interessa la sicurezza e la durata della tua auto d'epoca. Fissa un appuntamento oggi e sperimenta tu stesso i numerosi vantaggi di questa ispezione approfondita.
Potete leggere l'ampio rapporto della Voluntary Classic Inspection che l'editore Jouke Bloem ha realizzato per il suo classico nell'edizione di settembre di Auto Motor Klassiek. Ora è nel negozio.
Il problema con una stazione di revisione APK è che non sempre hanno le conoscenze e l'esperienza giuste per ispezionare un'auto d'epoca. Un altro problema è che i requisiti di ispezione che un’auto deve soddisfare a volte si discostano dalla pratica di un’auto d’epoca. Ciò porta a discussioni e ambiguità.
Ma ogni automobilista d’epoca vuole comunque un’auto sicura. Una soluzione sarebbe stata quella di offrire un’ispezione “professionale dall’aspetto strano”. Un sopralluogo sui punti standard con l'occhio del professionista e un resoconto dei risultati-raccomandazioni.
L'avrei ascoltato (sicurezza controllata in modo classico ma senza limiti di tempo MOT)
Sfortunatamente, ora è diventata un’ispezione costosa che va ben oltre la sicurezza. Va bene, ma non ne ho bisogno.
Pubblicità? La quantità di tempo e denaro spesi per configurarlo è incredibile. In ogni caso, ognuno è libero di far revisionare la propria auto d'epoca, secondo il MOT e/o altri standard e desideri. E questo non deve costare così tanto. Secondo me questo non aggiunge assolutamente nulla a quanto è già (possibile). Solo documenti extra e propaganda.
Pubblicità? No, ciò significherebbe che otterremmo dei soldi per questo. L'articolo in realtà è puramente informativo. Nessun consiglio, nessun annuncio pubblicitario, puramente informativo. Ovviamente ti paghiamo per il suo lavoro.
Fortunatamente! Ma mi manca una nota critica in questo articolo.
Mio Dio, è un bel guadagno... No, mi dispiace, ci sono molte alternative che sono 6 volte più economiche. Non funzionerà mai in questo modo, è un modello troppo simile al registratore di cassa.
Bel modello Vedien, l'ha inventato una mente creativa, ma ovviamente non ha senso! Mi piace non avere un MOT, se offro l'auto a cinque officine diverse, ricevo consigli di riparazione diversi cinque volte??
Puoi semplicemente far effettuare una revisione presso qualsiasi stazione MOT, questo può anche (ovviamente non necessario) annullare la registrazione della tua auto, molto più economico
A differenza del VKI, il MOT è un obbligo legale.
Un'ispezione volontaria che:
– è 6 volte più caro,
- non richiesto,
– non ha alcun valore per il governo…
..probabilmente verrà largamente ignorato dal gruppo target.
Un bambino nato morto.
La revisione mi è costata 25 IVA esclusa
La VKI costa 6 volte di più e non ha lo status di stima di valore accettata dall'assicuratore, che costa 20 euro per la VKV e fornisce un buono sconto.
175 euro? A lui non succederà...