Gli autobus VW T3, la prossima moda? Potrebbe essere solo.
Poiché gli autobus T1 e T2 VW sono diventati insostenibili, T3 potrebbe essere l'ultima possibilità di guidare un bus VW per un importo ragionevole.
Gli appassionati vedono il T3 come l'ultimo vero VW Bus perché ha ancora il suo motore nella parte posteriore. Come dovrebbe essere.
E questo è stato il fattore limitante per gli autobus VW. Perché dove c'è una moto, non ci può essere alcun carico. Ma il fatto che gli operai diligenti venissero dalla VW, fossero di ottima qualità e grazie alla rete di concessionari quasi perfetta di VW, gli autobus VW con il motore posteriore divennero il successo che sono ancora oggi. Anche come veterano o veterano.
Nel numero di ottobre di AMK puoi leggere tutto ciò che devi sapere sul bus T3 prima di acquistarne uno, prima che i prezzi siano alti anche per questo lavoratore.
E se quello 'con il lavoro' è su di esso, allora il prossimo inverno sarà di nuovo pieno.
Tra l'altro, alcuni T3 sono già stati trovati dagli appassionati.
E ci sono un bel po 'di persone tra loro che forniscono un bus così buono con blocchi motore e chassis molto più potenti. Il purista può cadere su questo. Ma è bello 🙂