Warc in corso. Un DS come un'auto aziendale

Durante una sessione fotografica siamo improvvisamente arrivati ​​in un ambiente del sud della Francia

A quanto pare alcuni "ritocchi finali" sono stati apportati all'intero edificio ristrutturato. Alla trama c'era un DS in una condizione che sogni di trovare nel sud della Francia. Ma ora difficilmente puoi trovarli lì in uno stato di vita così onesto. L'auto era visibile nel corso degli anni, ma sembrava follemente "reale". Si è rivelato essere il veicolo commerciale di "WARC", architettura e sviluppo. Ci siamo scambiati i biglietti. Abbiamo chiamato Marc de Gelder per un appuntamento.

Marc de Gelder spiega: "WARC progetta, consiglia e sviluppa nel settore immobiliare

Ciò avviene in modo indipendente, in collaborazione o per conto di privati, investitori, comuni, associazioni per l'alloggio e centri di cura. Operando all'incrocio tra architettura e sviluppo, WARC è in grado di avviare da solo lo sviluppo del piano integrato e consigliare i clienti a tutto tondo ". Sembra impressionante. WARC funziona a livello regionale e gli incarichi non vengono digitalizzati, ma dalla rete di clienti soddisfatti.

Il lavoro riguarda principalmente la sintonizzazione tra "vecchio" e "nuovo". Da questo punto di vista, l'auto aziendale è anche inclusa in un processo di miglioramento e miglioramento. Nel frattempo, gli uomini di WARC trovano i loro clienti lungo il chilometraggio 300 di strade pubbliche non asfaltate che l'Achterhoek conosce ancora.

La sospensione del DS non ha problemi con esso. E il DS esperto è un guidatore quotidiano e offre sguardi accattivanti con ogni contatto con il cliente e un caloroso benvenuto. "Auguro ad ogni collega la sua grande Audi o BMW. Ma questo approccio non ci soddisfa ". Il DS grigio argento è felice di brillare.

"Les Néerlandais ont volé nos DSses"

Gli olandesi hanno rubato il nostro DSsen. Il francese borbottò in seguito in modo tale che troppe trazioni andassero nel nostro paese. Le riviste classiche francesi in seguito danno la colpa a "Gli olandesi stanno arrivando per rubare i nostri CX". Ma tutti quei classici francesi erano quindi troppo felici per essere venduti. I francesi in realtà non hanno nulla con il "passato". Ecco perché sempre più vecchie fattorie e case francesi sono in vendita. I francesi sono stupiti che gli olandesi - e gli inglesi - vogliano acquistare quelle vecchie capanne.

Vuoi mettere tutto ciò che lavoro in esso. Per una famiglia francese media non c'è felicità più grande di una casa di nuova costruzione, di un prato stretto e di un'auto il più recente possibile di fronte alla porta. Inoltre, i francesi condividono lo stesso approccio degli americani con i loro veicoli: comprate la cosa e poi continuate solo con il livello dell'olio.

Meglio che mai

Molti dei classici francesi qui sono ora in condizioni notevolmente migliori rispetto a quando hanno lasciato il loro paese d'origine. L'abbiamo visto nel DS che era in vendita a Brummen. Ed è stato anche notato dal francese che ha comprato l'auto per portarlo a casa. Perché tra tutti quei francesi che si concentrano sulla pura novità, ci sono naturalmente anche gli appassionati classici. Quello di nuovo.

Un bel po 'di classici francesi sono tornati a casa. Molti di questi sono stati acquistati dai commercianti. Questo è il motivo per cui i DS e molti altri classici francesi sono ora molto più costosi in Francia di quanto non siano qui. Perché anche il commercio deve guadagnare su di esso.