Quanto vale completamente? La MZ sta facendo le spaccate

Nel nostro hobby tutti - tranne me - in realtà presumono che i prezzi chiedano i prezzi. Ciò significa che la parte venditrice ha un'idea del prezzo. Ma la linea di fondo è - se non sei un trader esperto - "Lo voglio e posso permettermelo?". Internet brulica di persone che, a qualsiasi prezzo, ululano più forte di quanto possano fare insieme gli otto lupi sul Veluwe. "Per quei soldi ne compro due!" "È oro o qualcosa del genere?" O, anche bello, che ho vissuto io stesso: “Uomo, uomo, uomo, è chiaro che non ne hai idea. Ti offro 800 euro e senza preavviso verrò a prenderlo domani. E se non rispondi e poi non lo dai, ti mando il mio avvocato ". Avevo un giorno di attesa, perché volevo vedere che tipo di pizzo alla liquirizia si sarebbe presentato. Nessuno venne. Si trattava di una Guzzi SP2 per la quale volevo milleseicento euro.

Ce n'è uno così in Nebraska. Per molto meno!

Un mio conoscente ha pubblicizzato la sua Chrysler del 1963 per 12.000 euro ordinati. Ha avuto una lunga storia da qualcuno che stava cercando una macchina del genere. Ma aveva cercato in tutta Internet e aveva riferito che i dodicimila non avevano senso. Perché in Nebraska ce n'era solo uno così per $ 4.000.

Molti classici hanno un'immagine abbastanza chiara del valore di mercato

E il provider medio guarda prima su Internet per vedere cosa è più o meno richiesto per il "suo" classico. Possiamo solo sognare l'ignoranza di qualcuno che spolvera il suo Liberatore trovato nella stalla del nonno e lo offre per cinquecento euro. Conosciamo qualcuno che ha aiutato un vecchio vicino a svuotare un altrettanto vecchio fienile perché l'uomo aveva venduto la sua casa per vivere in un appartamento nuovo. Dopo due giorni di sgombero, furono sorpresi di trovare un Velo Thruxton completamente dimenticato nel retro del capannone. Non è andato nel contenitore. Al nostro conoscente piaceva e ha ricevuto una cassa di birra per aver aiutato a sgombrare il capannone.

Cosa fa un ...

Questa è la stessa domanda di "quanto costa una casa?" E da quel punto di vista, non dovresti offrire ZGAN orange MZ sui siti di vendita se la tua idea di prezzo è di poco inferiore a 3.000 euro. Perché questo è l'approccio di Adrie te Velthuis. Adrie ha lucidato motociclette presso concessionari di motociclette per anni. Perché niente gli piace di più che rendere perfette le motociclette. Conoscevamo anche qualcuno che contava i giorni durante le vacanze fino a quando non gli era stato permesso di riprovare. C'è ogni tipo di entusiasmo. Ma per "il mercato", dove i fan delle MZ tendono a pensare a importi inferiori ai mille euro, 2.750 euro è un primo premio. Dopotutto, al Loods 8 di Arnhem hai già una MZ da 250 cc per meno di mille euro? E su Internet? Bene; ne abbiamo già parlato.

Inizia solo con l'acquisto

A Kiat Que compri una dolce MZ in esecuzione per quei soldi con quella che puoi chiamare "patina" con molta buona volontà. E anche con le capacità di pulizia di Adrie, un tale ex animale ruspante del blocco orientale è un ponte troppo lontano. Le parti per quei due tempi sono ancora molte. Ma prima di tutto, è il tuo turno per un nuovo sedile amico, una curva di scarico e una nuova marmitta. Puoi essere servito nuovo con esso per meno di 400 euro.

Ma poi devi ancora fare il resto degli affari cosmetici e tecnici. E le parti MZ non sono costose. Ma se hai una catena nuova, una batteria nuova, alcune cromature e cavi, cuscinetti per ruote e serie sterzo, sospensioni posteriori più un mucchio di pneumatici? Quindi, realisticamente, 2.750 per una motocicletta letteralmente nuova è improvvisamente molto meno spaventoso di quanto sembri inizialmente.

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