E tu pensi solo perché uno Maggiolino Volkswagen da 1970 alla sua estremità europea in 1979 la designazione del tipo 1302/1303 ho ... La soluzione è semplice. Simca stava già usando la designazione del tipo 1301 ...
Land Rover Series III
De Land Rover Series III è rimasto praticamente invariato rispetto all'anno 1971 13. Fino a quando il tipo in 1984 è stato sostituito dalla versione Land Rover 90 / 110. Rispetto al suo predecessore, la versione Land Rover è stata notevolmente migliorata.
Triumph Stag
E tu pensi questo Triumph Stag è tipicamente britannico. Non così buono, perché è nato dal cervello del grande designer italiano Giovanni Michelotti, che ne ha progettato uno per lui Triumph 2000 / 2500 utilizzato e riuscito a convincere la gestione di British Leyland.
Morris Minor 1000
Il primo Morris Minor 1000 quello che morì fu il Tourer. La decappottabile. L'ultimo è uscito dalla band su 18 August 1969. Il Saloon è seguito in 1970. The Traveller - la station wagon "in legno", seguito da Van e Pickup in 1972. Gli ultimi due modelli erano disponibili anche come Austin ...
BMW E30
Baur era l'unica fabbrica di carrozzeria che ha ricevuto la benedizione da BMW (...) per il tetto del BMW E30 tagliare Il cosiddetto TopCabriolet era disponibile da 1983 fino a 1991 incluso, attraverso i canali ufficiali dei concessionari.
Bentley Corniche I Convertible
De Bentley implementazione del Rolls-Royce Corniche I Convertible quello che era disponibile da 1971 a 1986 è estremamente raro. Sono stati costruiti solo 77 ...
Vauxhall Cavalier
E quando parliamo di deccapottabili, fu chiamata la controparte britannica dell'Opel Manta Vauxhall Cavalier ed era anche disponibile come una decappottabile. Se sei il fortunato possessore di una macchina del genere, faremo molta attenzione. Soprattutto sulla struttura del tetto, il tetto (lino) stesso può essere copiato da uno specialista, ma il telaio che non viene più fornito e utilizzato è anche estremamente raro. Almeno non molleggiato ...
Cantante Gazelle
Een Cantante Gazelle è un classico non amato nel nostro paese, mentre era un bel prodotto dell'ex gruppo Rootes. Carrello estremamente lussuoso. La Serie IIIC è stata equipaggiata con il motore "più spesso" da 1961 in poi: 1.592 cm! Naturalmente anche come una decappottabile a quattro posti. Una gazzella cantante è già rara, la versione cabrio è ancora più rara, perché dopo un anno di produzione è calato il sipario. Al giorno d'oggi una deccapottabile è disponibile per quasi ogni nuova auto da consegnare. Era diverso nei (tardi) anni settanta. "Le persone" hanno trovato una macchina così "aperta" pericolosa, quindi sono stati quasi banditi.
Saab 900 Turbo Convertible
Saab gettò la mazza nel pollaio e introdusse, per esempio, il 900 Turbo Convertible. Quello è diventato un successo, un grande successo. Lo specialista delle conversioni ASC - American Specialty Cars - con sede a Warren, Michigan, ha filato con lui. In 2005 hanno venduto oltre un milione di tetti convertibili in tutto il mondo ... ASC è anche l''inventore' del vetro 'wuffle roof' ... La gente lo chiama 'tetto lunare' ...
MG Midget / Austin-Healey Sprite
In un aggiornamento del MG Midget en Austin-Healey Sprite preso il carretto eccentrico dai passaruota 'round' di gennaio 1972. Quel modello è noto come Round Wheel Arch. Quindi fu montata anche un'altra timoniera. Dal Triumph Spitfire. Aveva un trasferimento migliore, il che significava che c'era meno "sterzo". E un secondo ammortizzatore trasversale nel sistema di scarico. Ciò lo ha reso un "sussurro". Da 1973 in poi, la dinamo DC è stata sostituita da una dinamo AC. Per soddisfare i requisiti di sicurezza americani, la macchina apparve in 1974 con quegli orribili blocchi neri sui paraurti. Furono presto chiamati Sabrina, dal nome dell'attrice britannica Norma Ann Sykes, che visse la vita come Sabrina. All'epoca, ancora più automobili erano dotate di tali "blocchi" sui paraurti. Basti pensare alla versione americana della Porsche 911 ...