Noi e i tipi di Joe Bar

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Davvero veloce Riders e Joe Bar

Venendo bel tempo il fine settimana. E poi tutti i tipi di motociclisti sono di nuovo in pista.

Compreso il Real Fast Riders. E sono abbastanza fastidiosi. Di solito li troviamo sulle nostre strade preferite, sulle strade secondarie o sull'autostrada tra Arnhem e Oberhausen. Sulle strade che sono un po 'troppo tortuose per loro. Sulle dighe olandesi, nelle Ardenne. Trovano anche strade secondarie sopra Dokkum impegnative.

Riconosci il pericolo

Really Fast Rider è multicolor con un abito composto da 90% da Kevlar e per l'altro 90% da protezioni approvate CE. Si siede sulla sua moto come il mio cane quando sta facendo la cacca e ha una gobba in piedi.

Una strana gente

La sua breve esistenza dimostra che le caratteristiche del circuito del suo destriero non sono compatibili con l'autostrada pubblica e che le persone possono sopravvalutare enormemente le loro qualità di guida. Spesso hanno le telecamere del casco per filmare i loro ultimi momenti. Tende a cadere quando si fanno stoppate e perde il controllo quando si fanno impennate. Se ciò accade per una terrazza, è molto imbarazzante.

Riconosci la specie

Consulta i libri del team Joe Bar per questo. I personaggi principali in esso sono molto stupidi ma molto innocenti. E quasi nessuno conosce la parola francese barzelletta nei bargoens locali: un 'arte del lavoro' è un perdente. Anche i membri del club del Joe Bar hanno nomi divertenti:

Joe, capo del bar. Non appartiene davvero al club ma può essere visto un paio di volte su una Moto Guzzi.

Edouard Bracame. (Arbre à cames: albero a camme) Guida una Honda CB750 e dal secondo album una Honda CB 1000 Big One

Guido Brasletti. Italian-like per 'guidon bracelet' 'Clip us'. Guido aveva una Ducati 750 Sport e successivamente una Ducati 900SS

Jean-Raoul Ducable. Scherzo di parole come: "J'enroule du cable" (I roll up the cable) Un modo per dire "I gas". Jean Raoul ha guidato per la prima volta Kawasaki 750 H2 e dal secondo album una Suzuki GSX-R 750

Jean Manchzeck. ("J'emmanche sec" "Mi piacciono crudi") Prima su un Norton Commando 850 poi con a Triumph Dayton 900.

Paul Posichon. (Che è disordinato per la pole position) Su un Yamaha XT600.

Pierre Leghnome. (Leghnome: lo gnome. In connessione con il suo immenso V-Max (e il suo stesso formato) V-Max)

Jérémie Lapurée. "J'ai remis la purée" "Ho lasciato di nuovo pieno", la purea è una metafora della forza. Cavalca un Harley-Davidson XL883R Sportrack.

Quindi il pilota veramente veloce ...

Cosa fare durante lo scontro: rallentare la velocità. Dagli lo spazio. Il volantino basso lampeggia e scompare sbattendo dalla curva. Ma questo è per te. Così innocuo.

Nella maggior parte dei paesi europei, 112 è il numero con cui è possibile raggiungere direttamente i servizi di ambulanza. Fallo anche tu. Possono spesso essere salvati. Chiedigli, se possibile, il numero di telefono della sua famiglia, amici o conoscenti.

Ma ora sul serio ...

Stanno arrivando fantastici giorni di Pasqua. Tutti morti nel cervello I Paesi Bassi saliranno in macchina nei prossimi giorni. E le macchine sono molto più pericolose del testosterone + nasi di crack. Nella migliore delle ipotesi, quelle macchine sono nel traffico per ore a Zandvoort o Keukenhof. Fai attenzione quando guidi attraverso quegli ingorghi. La roba è buttata fuori dalle finestre. Una porta è aperta per permettere a un bambino di fare pipì tra le macchine.

Ma passeggiano anche sulle strade secondarie nella splendida Gheldria e in Drenthe. Spesso guidano un po 'troppo lentamente lì. Il loro comportamento nel traffico è completamente inimmaginabile. Ed è stata una sfortuna per Wendy Heward che aveva iniziato la corsa. Sulla bici, una bicicletta moderna, ma ancora ... "Davvero non vista" e ora in ospedale.

Un messaggio su FB Wendy Heward è sicuramente apprezzato

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7 commenti

  1. Hey Dolf e altri appassionati di motori classici,

    Bella storia e Joe Bar è Bargoed :-).

    Ho fatto un bel tour la scorsa notte con pochissimo traffico a Limboland. Se c'è una partita sportiva “importante”, è bene anche rilassarsi sulle strade allora tranquille.

  2. Che articolo meravigliosamente divertente e realistico di nuovo !!

    Divertiti e ridi spesso sui tuoi articoli e commenti. Quasi ogni giorno

    Grazie, e soprattutto passa attraverso i migliori scribers, editori e fondatori di AutoMotor.

    Cordiali saluti,

    Alfredo.

    • Grazie per il tuo feedback positivo. Il vantaggio è che non facciamo parte di un grande gruppo editoriale pieno di manager. Stiamo solo - e senza remunerazione manageriale - facendo ciò che ci piace e ci piace condividere

  3. Eccezionale! Di nuovo tutti insieme un giro sulla Posbank, tra tutti i ciclisti da corsa, escursionisti, appassionati di mountain bike e conducenti di cabriolet ...
    Delizioso in polonaise a keutelvaart oltre il Veluwe che porta via il fine settimana di Pasqua, non rende felice una persona?

    • Ciao Pascal, ovviamente tutto è meglio di una gita al negozio di mobili. Ma hai ragione. Abbiamo appena evitato la folla. Perché tutti percorrono gli stessi percorsi in massa. E se ti allontani da questo, allora c'è pace. Anche nel weekend di Pasqua. Ben inviato nell'Achterhoek. Abbiamo brevemente attraversato il confine, in seguito abbiamo visitato il mercato delle pulci della Velper Table Tennis Association la sera, abbiamo preso il cinese al "My Friend". Gelato italiano segnato alla gelateria Udine qui a Dieren. E in gelateria era il più affollato 🙂 E ora è quasi il fine settimana!

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