L'inverno si avvicina e il rischio di danni alla finestra

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Dopo un'estate lunga e calda, l'inverno è dietro l'angolo. Il periodo in cui la tua auto merita un'attenzione particolare, perché deve esibirsi in circostanze più estreme. Attenzione a danno alla finestra e le gomme invernali sono di grande importanza per chiunque voglia superare l'inverno in sicurezza. Le cattive gomme sono la causa di molti incidenti in una strada invernale e il danneggiamento dei finestrini causa ancora troppi problemi.

Problemi sulle strade invernali

In inverno, più incidenti si verificano di serie, spesso coinvolgono più automobili. Questo spesso ha a che fare con pneumatici per auto di scarsa qualità o dover guidare su pneumatici consumati troppo a lungo. Meno attenzione viene posta al rischio di danni alla finestra. In genere, un asterisco o una fessura al di fuori del campo visivo del guidatore non provocheranno disapprovazione durante il MOT, ma il proseguimento in inverno con una stella significa che c'è un certo rischio di ulteriori danni al parabrezza. E ciò può portare a incidenti, poiché la luce riflessa nella fessura può causare accecamento.

È proprio in inverno che la possibilità di ulteriori fessurazioni del danno da finestra è alta. Con le grandi differenze di temperatura tra le temperature esterne e la temperatura desiderata nell'auto, molto è richiesto dal parabrezza, molto più che in estate. Anche le fluttuazioni di temperatura sono spesso brusche. Nella maggior parte dei casi, l'automobilista medio imposta il riscaldamento al massimo dopo l'avvio della vettura. Da un lato, per liberare il parabrezza dal ghiaccio senza graffiare, dall'altro per aumentare la temperatura dell'auto in modo da poter guidare comodamente.

Queste forti differenze di temperatura fanno sì che il vetro dell'auto si espanda (quando riscaldato) e si contragga (una volta raffreddato). A causa dell'elevata qualità del vetro dell'auto, questo non si nota quando non ci sono danni alla finestra nel parabrezza. Dopo tutto è calcolato durante la realizzazione del vetro dell'auto. Tuttavia, se c'è un asterisco o una crepa nel parabrezza (o il lunotto se è fatto di vetro laminato), questo causa bruscamente contrazione ed espansione per ulteriori fessurazioni del danno del finestrino.

Cosa fare con i danni alle finestre con il prossimo inverno?

Si consiglia ai guidatori con danni alla finestra di non impostare il riscaldamento al massimo dopo l'avviamento della vettura e di graffiare il parabrezza invece di fare il riscaldamento. Ovviamente non è una soluzione per il problema in sé, sta semplicemente riducendo il rischio di ulteriori cricche. È quindi più saggio esaminare soluzioni permanenti. Molti piccoli asterischi possono essere facilmente riparati e spesso nessuna franchigia (completa) viene addebitata dall'assicurazione quando si è assicurati per danni alla finestra. Questo dipende dalle condizioni della polizza assicurativa che hai stipulato; troverai tutto ciò nella tua polizza assicurativa.

La sostituzione di un parabrezza in caso di danni maggiori è coperta anche dall'assicurazione auto che include danni alla finestra, ma in quasi tutti i casi ciò include la franchigia. Se hai solo l'assicurazione di responsabilità civile, i costi della riparazione non saranno coperti. Tuttavia, è possibile sostituire il parabrezza senza copertura assicurativa a tariffe vantaggiose, scegliendo le finestrini dell'auto aftermarket che non hanno il logo del marchio. La qualità del vetro dell'auto è la stessa, proprio come il luogo in cui è realizzato il vetro dell'auto. La mancanza di un logo del marchio si traduce in un prezzo molto inferiore rispetto alla finestra di un concessionario.

Riparare i danni alle finestrini e controllare le gomme dell'auto prima dell'inverno

Il numero di incidenti sulle strade olandesi può essere notevolmente ridotto se più conducenti prestano attenzione alle condizioni dei pneumatici invernali e ai danni della finestra di riparazione. In questo modo, il conducente medio olandese non solo ha più aderenza su superfici stradali scivolose, ma c'è anche meno rischio di ulteriore rottura spontanea del parabrezza durante la guida. Questo può portare a situazioni particolarmente pericolose ed è una ragione sufficiente per richiedere più attenzione.

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