Nei primi anni dell'automobile nei Paesi Bassi, non avevano ancora una targa. La storia dice che il bisogno di targhe (con la targa corrispondente) divenne necessario quando il poliziotto non riusciva più a tenere il passo con un trasgressore in una macchina in bicicletta. La prima targa consisteva di sole quattro cifre.
La crescita della flotta ha costretto il governo a introdurre le cosiddette targhe provinciali in 1906. Consistevano in una lettera che la provincia indicava con uno o più numeri dietro di essa. La targa era blu con lettere bianche. Un piatto doveva essere montato nella parte anteriore e uno nella parte posteriore. Il numero di targa provinciale era personale, quindi il proprietario è sempre "andato" con la sua targa alla sua prossima auto. I numeri delle targhe provinciali erano i seguenti. La A rappresentava Groningen, la B per la Frisia, la D per Drenthe, E, Overijssel, M, Gelderland, L, Utrecht, G e GZ per Noord-Holland, H e HZ per Zuid-Holland, la K per la Zelanda, la N, Noord-Brabant e infine la P per Limburg. Su 1 gennaio 1951 è entrata in vigore la nuova legge sulla circolazione stradale. Una parte di questo era l'introduzione di una targa nazionale specifica per il veicolo, invece delle targhe provinciali e personali. La prima nuova targa era ND-00-01. Questo numero è stato assegnato a un Ford Taunus 3M da Mr. JK Leyen, direttore dell'Associazione delle associazioni di traffico sicuro su 10 gennaio di quell'anno. L'auto ha guidato i suoi ultimi chilometri a 1962 e poi è atterrato alla demolizione. Ecco come andò allora. Per la cronaca: la targa ND-00-02 è finita sul Vauxhall Wyvern di 1950 del signor O. Euverman a Groningen. Tragico è che il MG YB Saloon con targa ND-00-06 su 12 July 1954 sul Frankenslag a L'Aia ha trovato la sua fine a causa di un tram deragliato e può quindi essere la prima targa a causa della 'perdita totale' di 'Oom Agent' è stato ripreso? Quasi certamente no, perché l'incidente si è verificato più di tre anni dopo ... Divertente è che l'auto con targa ND-00-07 esiste ancora. Questo è un MG Midget TD rosso, che è di proprietà di Jan Kruis e riceve sempre un ruolo da protagonista nei suoi fumetti con i disegni 'Jan, Jans and the Children'. Il primo proprietario era un certo Mr. AC Hoying che lo ha guidato in 1952 nel famoso "giro in Arrow" di quell'anno. Qualcun altro avrebbe le foto di esso? Le targhe provinciali e personali non erano più fornite. Le targhe provinciali che erano ancora in uso in quel momento dovettero essere sostituite da 1 entro il 1957 di gennaio al più tardi. E quello non era di carta, ma di lino.
Foto: la seconda targa "nuova" era sulla Vauxhall del signor O.Euverman a Groningen (Foto: Archief Groningen).