Yue Loong Feeling

Se ci fosse "Made in Taiwan" su un'auto, non era niente di speciale. Finché non si trattava di un relitto brillante a grandezza naturale per il quale qualcuno aveva convertito un 13.000 sciatto.

Foto: Luuk van Kaathoven

Eppure, nel 1992, nel nostro paese è successo alcune volte. 122 poveri bastardi in qualche modo hanno avuto l'idea che un sentimento di Yue Loong sarebbe stata una buona idea. Nessuno sa esattamente perché, perché non era nemmeno un prezzo. La versione più economica costava all'epoca più di 24.000 fiorini, per la versione più costosa anche 6.000 fiorini in più dovevano essere trasferiti all'importatore di Sassenheim. A quel tempo, quello era l'unico indirizzo al mondo al di fuori della patria di Taiwan dove si poteva provare una sensazione così piacevole. Con il senno di poi, potrebbe essere stato un brutto segno.

Ispirazione

C'era molto di più in vendita per quei soldi. E meglio. Lo Yue Loong Feeling non è stato il primo modello del produttore, ma non è stato nemmeno il migliore. L'azienda costruiva Datsun su licenza per il mercato interno sin dagli anni '101 e ne ottenne un discreto successo. Accesa da questo successo, Yue Loong ha rilasciato il suo primo modello, il Feeling XNUMX. Fondamentalmente questa era principalmente una Datsun Stanza, il corpo è stato ridisegnato internamente. In pochissimo tempo, a quanto pare. O l'ispirazione era persa. Può succedere. L'ufficio marketing non ha riscontrato alcun ostacolo alla commercializzazione dell'auto, aveva piena fiducia in essa. E probabilmente una bella sensazione. All'inizio, lo Yue Loong Feeling vendette davvero abbastanza bene, ma molto rapidamente le vendite crollarono. Soprattutto perché le auto stesse lo facevano in massa. È sempre un buon momento per iniziare a esportare, ovviamente.

Europa

Come Yue Loong Feeling 102 minimamente modificato, questo taiwanese è poi arrivato in Europa, per conquistare il resto del mondo da lì. Almeno questa era l'intenzione. Tuttavia, per raggiungere tale obiettivo, è stato necessario risolvere alcuni piccoli problemi. L'auto stessa, per cominciare. Per non dire altro la qualità non era niente di entusiasmante. Nessuno avrebbe potuto leggere neanche quello. Il sentimento di Yue Loong è andato lentamente in pezzi durante il viaggio verso l'Europa. Il viaggio in barca in realtà ha richiesto troppo tempo in relazione alla durata della vita di questo modello. Se il Sentimento fosse stato offerto quasi per niente, avrebbe potuto essere difeso, ma la cosa era tanto economica quanto moderna. Sembrava molto bello nella cartella. Termini ruggenti come Tenerezza, forza e bellezza dava l'idea che la tua vita fosse molto più divertente, probabilmente anche migliore in un tale Yue Loong, ma in realtà si applicava solo all'importatore. Anche se ...

Acquistato

L'Abemy Group di Sassenheim non era particolarmente tentato di prendere in considerazione l'idea di rendere pubblico lo Yue Loong Feeling. Dopo aver venduto circa 130 copie a pensatori coraggiosi o creduloni automobilisti, la miseria era già incalcolabile. Le macchine erano pessime, i clienti molto delusi. Semplicemente non c'erano abbastanza parti disponibili per risolvere la marea di difetti. Era impossibile tenere il passo. Per porre fine a questo calvario, tutti i sentimenti feriti sono stati infine riacquistati dall'importatore, se non erano già finiti in rottami. Oppure sdraiati in parti su un banco di lavoro. Sembra che ce ne sia ancora uno in Europa, anche nei Paesi Bassi. Non importa, nessun rancore.