La possibilità è piccola che incontrerai questa macchina speciale sulla strada, ma fortunatamente nelle colonne di Auto Motor Klassiek. Questa ZAZ non è solo da guardare, ma anche da guidare. È stato restaurato in condizioni veramente belle.
Di: Dirk de Jong
Il volantino nel vano portaoggetti dice che è straordinariamente manovrabile e può divorare lunghe distanze. Negli anni '70 la manutenzione era economica, il motore era raffreddato ad aria. Un'auto davvero spaziosa per quattro persone facilmente accessibile attraverso le ampie porte. L'inno continuava: un'auto dalla linea raffinata, giovane e attuale, affilata e veloce.
La storia dietro l'auto
Il suo amore per le auto russe è iniziato con l'acquisto di una Lada 2105. Questa è stata seguita da una 2104 rossa del 1990 (che ora viene guidata quotidianamente). Ogni tanto all'estero trova un bel classico da aggiustare e poi rivenderlo, perché è divertente e anche per finanziare l'hobby.
La berlina ZAZ
Se c'è un modello che promuove i contatti sociali, è questo mini speciale. Ci sono innumerevoli appassionati di oldtimer/classici, quasi ogni tipo ha il suo club, ad eccezione di questo modello. Come mai? Quasi nessuno conosce il modello e la domanda è se sia mai stato importato ufficialmente. Johan deve spiegarlo innumerevoli volte, la gente guarda con ammirazione questa macchina che non riporta alla memoria i tempi passati.
Lettonia
Johan: “L'auto è stata importata dalla Lettonia e secondo le informazioni ne sono immatricolate solo una manciata. Alcune cose ti vengono incontro senza che tu le cerchi. Questa vettura era in ottime condizioni, sapientemente restaurata e posso distinguermi per questo. Puoi vedere un'immagine del tempo degli anni '70 su questo classico. Sottolinea lo sviluppo della tecnologia in quel momento. Fornisce anche informazioni sul design, posso vedere chiaramente il modello di pontone della NSU Prinz in esso. È un hobby per me mantenere la Lada 2104 e la mia berlina ZAZ in buone condizioni”.
Divertiti
La cosa bella è che Johan permette ad altri appassionati di classici di godersi la sua speciale proprietà. Basta guardare, toccare e, naturalmente, scattare foto o anche sedersi per un po'. Un bonus per Johan: se ad altri piace, può anche godere dell'attenzione per la sua proprietà speciale.
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Bello, conoscevo questo modello, ma sì, io stesso ho avuto un Prinz 4 dall'inizio di quest'anno
Un mio conoscente ha visitato la Bielorussia per alcuni giorni il mese scorso dalla Polonia. Ha fotografato una ZAZ simile lì; giallo brillante, questa macchina con grandi orecchie.
Dalla fabbrica di automobili Zaporozhye dell'epoca, proveniva "il bambino dalle grandi orecchie".
Zaporozhye, infatti, è ormai nelle notizie...
Scaldia, non Scandinavia…..
Bell'articolo
Ma apprezzerei che anche la grammatica fosse un po' aggiornata
La ZAZ è stata infatti importata nei Paesi Bassi da Gremi a Groningen.
All'epoca importatore anche di Scandinavia, Yalta e poi Lada.
C'era un commerciante a Dwingeloo: il garage Kamphof a Eemster.
Scandinavia? Fallo Scaldia!
Saporoshez, la rache di Stalin...