Vedere ed essere visti - colonna

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Comprare classici lì

Buona. La lampada nella foto non è accesa. Perché ti accecerebbe. E come motociclista non vuoi essere accecato. Con l'avvicinarsi dell'autunno, posso persino immaginarlo. Buio, umidità, neve, foglie che cadono e motociclisti che cadono. Ma cavalcare con un gilet giallo fluo o verde? Al mio sistema non piace. E con un elmetto fluorescente sulle spalle, mi sentirei come un fungo cresciuto troppo vicino a una centrale nucleare belga.

Pirati

Durante una conversazione con qualcuno che guida i rally la sera, mi è stato detto del fenomeno dei "pirati". Non si trattava di fuochi d'artificio illegali, materiali per fumatori illegali o nipoti del capitano Jack Sparrow, ma di lampade alogene da 100 Watt. E quelle cose sarebbero illegali per qualche oscura ragione. "Proprio come l'illuminazione allo xeno." Ah! Non lo sapevo neanche io! Stefan però ne era abbastanza soddisfatto. Inoltre: aveva ancora una serie di riflettori con i pirati rimasti.

Fai affari stretti

Sulla base del nostro metodo di pagamento abituale in questo tipo di attività, abbiamo finalizzato l'accordo su "One crate". Quando i riflettori sono stati accesi, uno dei due apparecchi si è rivelato essere partito con un sole del nord. Cercando in silenzio, abbiamo compensato la mancanza di bottiglie con tappo girevole. La cosa non è stata trovata. Abbiamo insistito affinché un solo pirata salisse a bordo. Il collegamento di un'illuminazione supplementare può essere effettuato in molti modi high-tech. I veri intenditori non temono l'uso di relè o l'accensione di lampade in parallelo rispetto ad altre lampade. Incredibile ma vero. E di solito funziona anche.

'BACIO': mantienilo semplice stupido!

Preferisco disegnare due fili tra la batteria e la lampada. Cambia tra. Fusibile flottante di - inizialmente - 8 ampere in mezzo. Pronto. Ora, ovviamente, la lampada era abituata a vivere su un robusto paraurti per auto. Montato sul parabrezza in poliestere, ha dato molta luce al primo giro di prova. Ma il caso tremava in modo tale che l'immagine luminosa somigliava a ciò che una solida persona drogata negli anni Settanta doveva aver visto in una notte selvaggia in una discoteca.

La lampada si è spostata su una barra di protezione e quindi il secondo volo di prova è stato un successo. Il pirata da 100 Watt ha spinto un impressionante tratto di alba nell'oscurità. I miei riflettori puntarono su un cartello stradale apparentemente posizionato di recente mentre attraversavo una lunga curva. Una volta mi era capitato di tagliarmi durante la rasatura. Ma accecarmi in una svolta continua dal riflesso di un cartello stradale? Questo era nuovo per me. È andata bene, ma ho fatto molto caldo per un po '.

Veicolo in arrivo nel campo lontano

Per ristabilire l'equilibrio naturale, qualche giorno dopo qualcun altro aveva molto caldo. L'auto in arrivo nella pianeggiante terra dei polder mi accolse con luci acclamanti. Gli ho fatto l'occhiolino agli abbaglianti, ma non ha risposto. All'epoca sembrava avere un piano rigoroso per chiarire la questione con il mio piccolo pirata. Ciò ha reso abbastanza chiaro il motivo per cui si dice che queste cose siano illegali. La mia luce allelujalogena apparentemente esplose direttamente attraverso le pupille della mia macchina in arrivo contro la parete interna della sua testa, paralizzando i suoi muscoli pensanti.

Con l'imprevedibilità così caratteristica degli autodebilist, il guidatore diede uno strattone al volante e si tuffò risolutamente in un campo arato di fresco con la trave principale ancora accesa.

Soddisfatto, ho inseguito la mia alba e mi sono reso conto che la storia sarebbe potuta andare in modo molto diverso se avessi avuto solo un giubbotto fluorescente da salutare al cacciatore di conigli in automobile. E dovresti sentire una storia durante un compleanno su un motociclista così asociale con una lampada a cornea rovente sul suo classico? Allora questa era l'altra faccia della storia.

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6 commenti

  1. Un occhio per occhio giustificato, lampada per lampada come recita il vecchio proverbio olandese.
    Se vuoi un secondo dispositivo per l'equilibrio necessario, probabilmente ce l'ho ancora davanti a te.
    Ma io non ho mai fatto nulla di illegale, quindi dovrai prenderti cura del "pirata" da solo.

  2. Bel tempo, questa storia. Al giorno d'oggi guido con una lampadina alogena gialla da 80w cinese ali. Perfettamente leggero e molto riconoscibile dal colore. Come abbagliante accendo un LED aggiuntivo da 10w. Un leggero ammiccamento garantisce così l'effetto desiderato.

  3. Molto riconoscibile.
    All'epoca aveva una Escort mk4, con una luce rotta.
    Lungo il concessionario di auto locale, e quello che dovrebbe essere originale 60-55, si è rivelato essere sostituito da 110-90 o quindi tendenza.
    Questo è il motivo per cui ho ricevuto così tante lamentele sul fatto che la mia luce fosse troppo alta.
    Ma ha davvero dato molta luce.
    Svantaggio: le luci diventano più calde, e così anche le spine.
    Erano completamente intemperie dopo alcuni anni.
    Quindi quella temperatura è una cosa.

    Ma prova a creare un circuito relè tra l'illuminazione normale.
    In molti veicoli (come la mia Audi 200 del 1986) tutta la tensione per l'illuminazione passa attraverso l'interruttore (piccoli contatti, vaiolature, bruciature, incollaggi, ecc.)
    Molti lo hanno ora trasformato in un circuito a relè, risultando in 13 volt al faro invece di 9 volt che era prima.
    E puoi certamente vedere anche questo.

  4. Sulla mia vecchia Audi 50 avevo anche quei pirati, 4 pezzi.
    Due nei fari originali e due nei fari supplementari Honda Accord (modello degli anni '70).
    Delizioso, che luce.
    Solo la dinamo non funzionava, 35A copia in quel momento su quelle auto.
    Quindi è stato rapidamente sostituito da una copia 100A di un'Audi 100.
    Non ho mai avuto più problemi ..

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