La notte scorsa, il Senato ha accettato il piano fiscale 2014 e quindi le nuove norme fiscali per le auto d'epoca. Sembra esserci molta incertezza riguardo al regime transitorio. In questo messaggio presentiamo le conseguenze sostanziali risultanti dalla decisione presa ieri sera.
Tutti gli autoveicoli dall'età di 40 sono esenti
Da 1 gennaio 2014 tutti i veicoli a motore di 40 anni e oltre sono esenti dai veicoli a motoreimposta (MRB). Inoltre, ci sarà un accordo transitorio per le autovetture e i furgoni per le consegne che funzionano con benzina, motocicli, autobus e camion, che sono 1 o precedenti su 2014 gennaio 26 ma non ancora un anno 40.
Tasso trimestrale
I veicoli che rientrano nel regime transitorio possono beneficiare di un tasso trimestrale. La tariffa trimestrale si applica a un intero anno solare con un massimo di € 120. La condizione è, tuttavia, che le strade pubbliche non vengano utilizzate a gennaio, febbraio e dicembre. Il titolare del veicolo può informare l'Agenzia delle entrate ogni anno nel quarto trimestre, indipendentemente dal fatto che opti per il regime transitorio nel prossimo anno solare. L'applicazione e il pagamento devono essere effettuati prima di 1 di gennaio.
Accordo transitorio: entrata in vigore di 1 gennaio 2014
L'accordo transitorio avrà effetto a gennaio 1. Per poter utilizzare questo schema in 2014, il possessore del veicolo riceve quindi una lettera all'inizio di 2014 e gli viene dato il tempo di fare una scelta fino a 2014 March 1. Nei mesi di gennaio e febbraio 2014 la strada può essere utilizzata normalmente.
sanzione
Se si applica la disposizione transitoria per un veicolo e il veicolo è ancora in movimento o se il veicolo è parcheggiato su strade pubbliche a gennaio, febbraio e dicembre, il titolare del veicolo deve ancora il normale MRB per l'intero anno civile più una penalità per assenza sostanziale .
Diesel e GPL sono esenti solo da anni 40
Le autovetture e i furgoni con gasolio o GPL di 26 più vecchi di anni, ma che non hanno ancora 40 anni, non possono beneficiare del regime transitorio. La frazione di Prima Camera del PVV presentava ancora il movimento di Strien. Ha chiesto che le auto diesel e GPL siano coperte dalla disposizione transitoria approvata. Questa mozione è stata respinta.
buon arrangiamento giusto non hai diesel o gas e diciamo che il gas è per cucinare i trattori guidano a diesel e un'auto a benzina haha
per fortuna la mia macchina è del 6 gennaio 1988, almeno non devo più fare una scelta .. solo attraccare fino al 2028
Seduti per strada, per anni tutti hanno abusato dello schema guidando un veterano al lavoro. avrebbe potuto volerci molto tempo, ma ora diciamo onestamente 120 euro all'anno…; e cosa dovrebbe fare un hobbista con un'auto diesel o GPL. un vero appassionato non vuole il GPL. e diesel davvero carini…. erano sempre fornai e cavalli da tiro. So che riceverò commenti, ma sì, in realtà. in tv stavano dimostrando e le macchine erano su un campo… .. ho visto solo quegli americani in demolizione (loft quadrati e furgoni) Il vero appassionato ha 120 euro rimasti o butta via il GPL.
e Mercedes puzzolente. non puoi più chiamarle macchine per hobby.
Adesso chiudiamo per qualche giorno i tunnel delle grandi città con tutti i veterani dei Paesi Bassi, lo fanno comunque in Francia. Quei bastardi dell'Aia possono facilmente spendere 18.000 euro al mese. Rutte con la sua vecchia fottuta Saab può permetterselo
E chi l'ha rovinato di nuovo? era anche con la targa grigia, sì, capisco anche che noi olandesi che lavorano sodo non eravamo così svegli, ecc., ……………. i SUKKEL NELL'AIA È ora che si formi un po 'di unità, oggi tutti vivono sulla propria isola.
SÌ! LA MUCCA DA LATTE È MUNGITURA! …… La parte peggiore è ……. È solo un LATTE SOTTILE SCREMATO !!
Perché esentasse, vado a lavorare tutti i giorni con quella puzzolente scatola, devo anche pagare le tasse.
Solo io penso che ci sia differenza per chi lo usa solo per hobby e traffico lavorativo.
Conosco molti che ci lavorano ogni giorno e questo non è un hobby per me, quindi paga le tasse ... ..
Togliete targhe e numero di telaio e mettetelo in cortile, possono pulirlo da soli.
Ovviamente la tua auto non deve essere assicurata per 3 mesi.
Ti aspettavi qualcosa di diverso da questo, prendi la politica la stessa cosa accaduta qualche anno fa con la targa grigia per i privati, abolita anche da oggi a domani, lo ottieni quando voti VVD e PVDA mi chiedo quando si sveglieranno i Paesi Bassi e manda questi pocket-filler fuori dalla corsia dell'Aia, spero di sperimentarlo ancora.
E ancora un certo numero di società di ristrutturazione di auto d'epoca, concessionarie falliscono ... .. e pensiamo solo che il VVD fosse per gli imprenditori.
Avete tutti scelto questo governo ……… purtroppo.
È tutto ridicolo, ma anche le biciclette vengono fatte al riguardo, abbiamo tutti paura del nostro lavoro, chiudiamo un intero am haag per un giorno o una settimana, noi olandesi non facciamo abbastanza, quindi se la cavano tutti
Dico dai con loro tutto quello che possiamo VERAMENTE fare la differenza
Il passo successivo è che ci sarà un costo aggiuntivo per l'uso di scarpe di legno, e se ti piace il tuo lavoro, probabilmente ci sarà un'aggiunta perché ne trarrai vantaggio in privato! I Paesi Bassi stanno andando bene
avevo una bellissima benz 200D in condizioni assolutamente nuove, quando hanno parlato di questa disposizione transitoria (eccetto diesel) l'ho venduta per un importo di 1500 (valore di valutazione 7500) per quei soldi ho comprato un 96 lada russa (2107 ) se poi devo pagare ... Inoltre come 2a e 3a macchina due CV6 da 81 e 83 mi costano al massimo 3 euro al mese ... quindi se vuoi comunque essere economico ...
banditi ??? dì solo grandi grabbers !! i topi
E la prossima volta vvd nitide voci di nuovo ragazzi !!
Non credo che ciò sia previsto dalla normativa vigente (per quanto ne so)
Ebbene, le sospensioni dovranno comunque essere possibili anche solo per il MOT, supponiamo che l'auto debba essere revisionata ad agosto, ma a luglio il motore è in difficoltà e non è possibile organizzare un altro blocco così velocemente.
paghi il 25% per il 75% delle volte, quindi un terzo.
Dato che puoi ancora guidare a gennaio e febbraio nel 2014, se vuoi guidare anche a dicembre, devi pagare un extra 4 volte tanto per quel mese.
Un quarto del tasso e un quarto che non può guidare è la metà, giusto?
possono pagare, disoccupati, se intere bande di bloccanti orientali arrivano di fresco il 1 ° gennaio, prendono parte ai lavori, rubano e rapinano condivisi
La tua auto nel regime transitorio DEVE essere assicurata e avere un MOT valido, anche se è rimasta nel deposito per 3 mesi! Inoltre, non è possibile sospendere l'auto nella disposizione transitoria.
ne umano non dovrebbe avere niente di più
Ladri di strade !!
Lo stesso qui, ca.
L'auto deve ancora essere assicurata nei mesi di dicembre, gennaio e febbraio quando non si utilizza il veicolo o la rete stradale?
Sono davvero curioso di questo! Ho anche sospeso il mio camper e ora guiderò solo durante le vacanze di costruzione …… e lo assicurerò. Adesso ho tre progetti che non valgono più una schifezza… .. deliziosi!
Livellatrici
Sì, pagherò sia la mia macchina di 6 mesi che il mio vecchio. Felice anno nuovo!
Ratti, penso di avere già abbastanza MRB sui veicoli ibridi e sullo Zg. 'diesel efficienti' che saranno introdotti anche da 1-1. ma non ne senti nessuno: p