Sidecar in sella per l'intrattenimento

La sensazione di una vecchia moto? Ciò prevale ancora tra i corridori di flat track, i piloti classici ei capitani di sidecar. Al di fuori di questi gruppi, spesso si tratta di "solo stile di vita" e di una forte concorrenza. Aggiungete a ciò l'ignoranza tecnica e l'ingegneria complicata di alcuni motociclisti moderni e delle loro motociclette che vengono vendute oggi come "la piattaforma ideale per il vostro smartphone". Così sia.

Sidecar alla guida con restrizioni

In quel trio di appassionati di moto della vecchia scuola, i sidecar sono di gran lunga le figure più socievoli. Perché molti dei già considerevoli chilometri che fanno, guidano su tutti i tipi di percorsi per una serie di, beh: chiamateli buone cause. Con ciò vogliamo dire che molte corse vengono organizzate "nella stagione" in cui un gruppo abbastanza numeroso di appassionati di sidecar a volte trascorre una giornata o parte della giornata con qualcuno con una "disabilità" a bordo. Ora ovviamente abbiamo tutti i nostri limiti, per esempio non posso fischiare sulle dita. Ancora.

Tuttavia, non importa per i passeggeri del sidecar se sono ciechi, ipovedenti, non udenti, disabili fisici o mentali. Tutti godono il loro caffè allo stesso modo e ognuno si diverte a fare un giro del genere a modo suo. Ma molti conducenti di sidecar nel corso degli anni sono diventati quasi metà infermieri o accompagnatori per i loro passeggeri che possono variare in tutte le età, sesso e disabilità.

Una specie di fratellanza

La solidarietà all'interno del gruppo dei sidecar che spesso percorrono da anni una parte così ampia del loro chilometraggio annuale è anche perché sono tanti che si conoscono da anni e anni su questo genere di fenomeni. Il legame con i propri passeggeri può anche essere duraturo. In una di queste riunioni stavo parlando con un tenero bambino di circa trent'anni. Nel mezzo di una frase, corse e tornò indietro, tirando come un coraggioso rimorchiatore sul braccio di un robusto uomo barbuto con una vecchia giacca da motociclista di pelle piena di spilli e cose. Me l'ha teletrasportato con il lieto annuncio: “Guarda, questo è mio!”.

La paura come guida è limitante

Anche divertente: a quanto pare anche le scuole primarie fanno gli auguri. Ad esempio, un magro - al giorno d'oggi "magro" - di circa dieci anni è finito nella mia vasca che aveva vinto la sua corsa con un saggio o qualcosa del genere. Consegnando i piccoli, sua madre irradiava l'agonia che i genitori oggi sembrano provare per qualsiasi cosa possa accadere al loro bambino. Mi ha afferrato per la manica con grande paura. "Preferisco non farlo correre con te, credo che il motociclismo sia troppo pericoloso!" Ho guardato la mia tazza di caffè e ho detto: “Sei troppo tardi per quello. È già seduto e comunque non avevo intenzione di morire oggi ”. Dopo la corsa, la madre ha stretto il figlio al petto come se fosse sfuggito ai cannibali. Il ragazzino gridò da sopra la spalla: "Quando verrai a prendermi di nuovo ?!"

Dove sono i motociclisti turchi?

Dopodiché, la combinazione nel cortile della scuola divenne presto una specie di oggetto da arrampicata per ragazzi intraprendenti. Inoltre, ho notato che i ragazzi di origine turca erano molto più intraprendenti e interessati dei loro tipici compagni di classe olandesi che rimanevano un po 'timidi nella retroguardia.

Ma forse quei ragazzi avevano anche quelle madri iperprotettive. Improvvisamente penso a questo: conosco un bel po 'di connazionali turchi. Tutti piccoli imprenditori. Non credo che nessuno di loro guidi una motocicletta. Non mangiare carne di maiale, ho capito. Ma perché non vanno in moto? Ciò richiede ricerca. Forse semplicemente non hanno tempo.

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