La Simca Océane e la Sport Plein Ciel sono basate sul Simca Aronde P60 e hanno sperimentato la loro introduzione al Salone di Parigi di 1956. La carrozzeria proveniva da Facel. Un Océane o Plein Ciel costava quasi il doppio di un normale Aronde e quindi si rivelò difficile da vendere.
Marketing
Anche la designazione del tipo ti ha fatto pensare. Océane era la versione convertibile mentre il Plein Ciel era la versione coupé. 'Plein Ciel' significa - tradotto liberamente - 'Open Air' e quindi si sarebbe adattato meglio alla versione convertibile ... Anche il marketing è andato tecnicamente male. Entrambe le modelle divennero presto il trasporto per "star" del cinema, attori, cantanti che erano alla vigilia di una promettente carriera (e molti semplicemente non "ce l'hanno fatta"), casalinghe viziate, parrucchieri.
ruggine
Nonostante il pesante prezzo, c'era una domanda sufficiente. A luglio 1962 ha lanciato l'ultimo album della band. In quasi sei anni, le persone erano state in grado di produrre articoli 13.803. Con la meccanica e il motore 1300 della Aronde, è possibile raggiungere una velocità massima di chilometri orari 140. Come tutte le auto francesi, anche questa Simca potrebbe arrugginire terribilmente. Quindi non ci sono ancora molte copie. Le parti specifiche non sono, o molto difficili da trovare o disponibili e in parte a causa di ciò, questo classico gode di una popolarità estremamente limitata. In particolare, nell'ultimo anno c'è un crescente interesse e i prezzi aumentano. Almeno per originale, inossidabile - ci sono in scala limitata - campioni che "tornano" dagli Stati Uniti.